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Tras ser revelados los exámenes de sangre del chofer que conducía el bus que se volcó en Argentina, en donde fallecieron tres menores de la Escuela de Colo Colo, dando cuenta que antes de emprender el viaje éste había consumido cocaína y marihuana, se reabrió el debate sobre la implementación de narcotest en Chile.

Al respecto nuestra Presidenta, Carolina Figueroa, señaló, en una de las tantas entrevistas que dio luego del resultado, que esta situación sirve para preguntarle al Estado chileno cuándo van a implementar los narcotest en Chile, ya que «lo vienen prometiendo desde el año 2012 y aún no se sabe cuándo los implementarán».

Cabe mencionar que en octubre del 2017, tras consultar por el avance del proyecto de Narcotest, Fundación Emilia recibió respuesta de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (CONASET), en el que se señalaba que éste se encontraba paralizado por falta de recursos.

«Ley Emilia impone las mismas penas para quienes conducen en estado de ebriedad como para quienes conducen bajo el efecto de las drogas y si no hay instrumentos para medir el consumo de drogas se está incumpliendo con esta normativa«.

Cada narcotest tiene un costo de 5 dolares, el cual permite, a través de un examen simple de saliva, medir 5 tipos de drogas, que en el caso de que dé positivo, se corroborará con un examen de sangre.

A continuación, dejamos los link en donde puedes ver las distintas entrevistas que entregó Carolina Figueroa.

CNNChile

http://www.cnnchile.com/noticia/2018/02/23/carolina-figueroa-por-accidente-en-mendoza-vienen-prometiendo-narcotest-desde-el

OvejeroNoticias

Publimetro

https://www.publimetro.cl/cl/noticias/2018/02/23/consumo-de-drogas-del-chofer-que-provoco-tragedia-fundacion-emilia-acusa-que-el-narcotest-no-se-dio-por-falta-de-recursos.html

Quinta Visión

http://www.quintavision.cl/portal/23/02/2018/entrevista-carolina-figueroa/

El 1 de febrero se llevó a cabo «High Level Stakeholders Event», cena que daba inicio a las actividades de la Formula E en Santiago, a la cual fueron invitados distintas personas de interés y a los máximos representantes que se encuentran ligadas a la seguridad a nivel internacional, nacional y regional.

A este evento, organizado por la FIA y ACCHI, asistieron importantes representantes de la seguridad Vial, como el Presidente de la FIA y Enviado Especial del Secretario General de las Naciones Unidas para la Seguridad, Jean Todt, y entidades locales, como el Intendente de la región Metropolitana Claudio Orrego, y Carolina Figueroa junto a Marco Lillo, abogado de nuestra institución, en representación de Fundación Emilia.

El evento tuvo como foco el entregar el primer paso para lograr establecer una asociación activa destinada a mejorar sustancialmente la situación de seguridad vial en Chile, además de permitir el intercambio libre de ideas y puntos de vistas, para considerar, de esta manera, formas potenciales de involucrar a los interesados y a las organizaciones respectivas.

En este marco, se generaron cuatro intervenciones, una de ellas fue realizada por Carolina Figueroa gracias a la FICVI (Federación Iberoamericana de Asociaciones de Víctimas Contra la Violencia Vial), de la cual Fundación Emilia es miembro, entregando un potente mensaje y un llamadoa realizar Políticas Públicas viales integrales y efectivas:

“Nosotros somos el rostro tras las estadísticas. Somos aquellos a los cuales las campañas de prevención no llegaron, no porque lo pedimos, sino porque otros no escucharon. Conocemos de procesos penales, del desamparado de los sistemas de salud y los instamos a que no solo fijen la mirada en las campañas, sino que exijan junto a nosotros Políticas publicas viales integrales y prioritarias. Mayor fiscalización , mayor presupuesto, respuesta tras los siniestros , un mejor modelo de Justicia. Miren a las Víctimas y respóndanos con acciones concretas.”

Otro de los objetivos propuestos, para aprovechar la instancia y la diversidad de los asistentes, fue contribuir a la priorización de la seguridad vial en la agenda política internacional, nacional y regional, y así reducir el número de víctimas en las carreteras de América Latina.

El pasado 10 de enero del 2018, se gestó una interesante reunión en la ciudad de Lima, Perú. Fundación Emilia, representados por Carolina Figueroa y Benjamín Silva, se reunieron en las inmediaciones de la Universidad Católica Sede Sapientiae con autoridades de dicha casa de estudio para hablar sobre la labor que realiza nuestra institución y su injerencia en políticas públicas.

A esta reunión asistieron Gian Battista Bolis , Vicerrector Académico de la Universidad y Mario Antonio Gutiérrez Castillo, Administrador General, mientras que en representación del Instituto de Transporte de la  Universidad Católica Sedes Sapientiae estuvieron presentes José R. Pizarro Padilla, consultor en Transporte y Tránsito Terrestre, y Doly E. Dominguez Bejarano, directora del Instituto.

Para Benjamín Silva, Vice-Presidente de Fundación Emilia, esta reunión significó el primer contacto fuera del territorio nacional con una universidad, que a su vez significa la posibilidad de apertura a otras universidades del Perú y a otros países Latinoamericanos. Además, esta instancia permitirá desarrollar acciones en conjunto que vayan en beneficio, no sólo de los estudiantes de dicha casa de estudio, sino que también al Perú y , eventualmente, a Chile a través de la experiencia que se reciba.

En contraparte, el Vicerrector de la Universidad, el señor Gian Battista Bolis, señaló que fue muy importante para él conocer a Fundación Emilia, sobre todo porque días previos a la reunión se registro un siniestro vial en la carretera de Pasamayo con una gran cantidad de fallecidos que puso en alerta a las autoridades sobre la necesidad de dialogar sobre esta problemática diaria, instancia en que se puede aprovechar la experiencia de Fundación Emilia para acompañar a las familias de las víctimas.

Desde el Instituto de Transporte de la casa de estudio, José Pizarro mencionó que hasta el momento, el instituto había estado desarrollando capacitaciones, y que la experiencia que posee nuestra institución les puede ser de mucha ayuda, además mencionó la dificultad que existe en el Perú para realizar registros confiables que ayuden a generar políticas públicas, por lo que trabajar en conjunto sería una experiencia muy provechosa por ambas partes. Finalmente, Doly Dominguez, dejó abierta la invitación para gestar algún trabajo sobre la formación inicial docente.

Durante la jornada del pasado viernes 19 de enero, Benjamín Silva, Vice-Presidente de nuestra institución, y Andrea Schifferly, Secretaria Ejecutiva, en representación de Fundación Emilia, se reunieron con el Alcalde de la Reina, el señor José Manuel Palacios y su asesor de gabinete, el señor Francisco Valenzuela.

En esta reunión se trataron distintos puntos para gestar un trabajo en común en los establecimientos educacionales de la comuna, y en distintos espacios de la misma, con el fin de poder educar a la población en materias de seguridad vial y a ser responsables y conscientes de su comportamiento en los espacios públicos. Las actividades se encuentran orientadas hacía los jóvenes de la comuna, entendiendo que son ellos los que pueden gestar un cambio cultural hacia una ciudadanía más responsable.

Fundación Emilia agradece la buena recepción de la alcaldía, y por sobre todo el compromiso para gestar instancias de trabajo que ayuden en la labor que la Fundación realiza en distintas comunas del país para educar a la población hacia una cultura vial responsable.

A continuación la declaración entregada por el alcalde de la Reina, el señor José Manuel Palacios, sobre la reunión sostenida con Fundación Emilia.

El 16 de diciembre del 2017 se dictó la sentencia contra quien fuera el responsable de la muerte de Valentina Palma Muñoz, estudiante de 25 años que en la madrugada del 10 de julio del 2016 falleció producto de un conductor que manejaba en estado de ebriedad.

El dolor de la perdida de Valentina lo ha llevado su familia por más de un año, quienes esperaban con ansias el cierre del proceso penal para comenzar a sanar, pero a pesar de la tranquilidad que les otorgó la sentencia de 4 años de presidio efectivo para el causante de la muerte de Valentina, hoy el dolor los golpea nuevamente.

La defensa del imputado presentó un recurso a la Corte de Apelaciones de Valparaíso, pidiendo la nulidad de la sentencia. Hoy se realizó el alegato y el próximo 30 de enero se dará a conocer el fallo que ratificará la sentencia o aceptará la nulidad de la misma.

Para Rossana Muñoz, mamá de Valentina, esto ha sido un golpe duro, para ella y para su familia que esperaban con la sentencia poder dar fin a un ciclo esto «Es como empezar de cero. Siempre pensamos que esto terminaría, estamos nuevamente en el suelo».

A pesar de lo desgastante que ha resultado todo esto, Rossana declara que no se rendirá, que seguirá luchando para que Valentina tenga justicia, y que espera que el próximo 30 de enero la Corte de Apelaciones ratifique la sentencia y así, dar por cerrada una etapa.

En la edición del pasado domingo 14 de enero en la Tercera, Carolina Figueroa y Benjamín Silva fueron protagonistas de una nota en donde se recuerda que en pocos días se cumplirán cinco años del siniestro que cambió sus vidas, y que dio inicio a una gran cruzada en defensa de las víctimas de delitos viales.

El esfuerzo realizado dio como fruto que en septiembre del 2014 se promulgara la Ley 20.770, más conocida como «Ley Emilia», la cual sanciona con cárcel efectiva a los conductores que conduzcan bajo los efectos del alcohol y lesionen de forma grave a una persona o le causen la muerte. Paralelamente se constituyó jurídicamente Fundación Emilia, que hasta el día de hoy presta orientación a las víctimas de delitos viales, dando a conocer cuales son sus derechos y entregando ayuda psicológica, jurídica y humana.

Según Carolina, hoy la fundación registra más de 550 casos. “Si bien ese es un número que da cuenta de la necesidad de nuestra labor, también nos pone el problema de cómo responder adecuadamente a esta demanda permanente. Es por eso que necesitamos el apoyo de todos, más aún en esta segunda fase de la fundación, en que buscamos aportar en la promoción de una reforma del sistema penal que apunte a dignificar el dolor de las víctimas a través de una defensa jurídica gratuita efectiva, con política pública integral y presupuesto”, señala.

Puedes leer la noticia completa en el siguiente link:

http://www.latercera.com/noticia/del-dolor-la-accion/

El 19 de marzo del 2015 es una fecha que para la familia de Camila Muñoz Flores marcó un antes y un después. Esa noche, luego de dejar a su pequeña hija de tres años dormida, Camila salió a dar una vuelta en bicicleta junto a un par de amigos, sin saber que seria víctima de un conductor que no sólo la atropelló, sino que se dio a la fuga sin prestar ningún tipo de ayuda, y peor aún, se fugó de la justicia por casi tres años.

Hoy, para tranquilidad de la familia, el imputado fue finalmente formalizado, tras su detención luego de un trabajo investigativo realizado por la Fiscalía Sur. Durante la jornada de la mañana de este viernes 12 de enero, Patricia y Eladio los padres de Camila pudieron respirar nuevamente al ver cómo el causante de la muerte de su hija, por fin ha sido formalizado, dándose un plazo de 40 días de investigación.

Para Patricia Flores «esto le ha entregado una paz y tranquilidad que no ha sentido por casi tres años, por saber que por fin, después de tanto tiempo, se hará justicia». Ella, junto a su familia, piden que se procese bajo los artículos 195 y 196 ter. de la Ley 20.770 , ya que el imputado se dio a la fuga sin prestar auxilio, y se mantuvo en esa condición hasta ahora.

Si bien la defensa del imputado trató de que él pasara el tiempo de investigación en el Hospital de Gendarmería por su edad y por su salud, el magistrado desestimó aquello quedando finalmente en prisión preventiva mientras dure la investigación en espera del Juicio Oral.

Patricia sostiene «que ella y su familia tienen fe en que se hará justicia, que el asesino de su hija no quedará impune, y que la sentencia no será sólo por Camila, sino por ella y todas las víctimas de delitos viales. Que esto demuestre que no hay impunidad para aquellos que asesinan personas en siniestros viales, y que finalmente, la sentencia sea la reparación que toda víctima espera.»

La semana pasada en el diario la Tercera, se publicó una carta enviada por nuestra Presidenta, Carolina Figueroa, en la que hace hincapié sobre la importancia de la adquisición de Narcotest para fiscalizar a conductores que manejan tras consumir sustancias psicotrópicas.

Es necesario recalcar que la Ley 20.770, más conocida como Ley Emilia, también sanciona a los conductores que conducen bajo el efecto de estas sustancias, por lo que es imperativo el adquirir los Narcotest para hacer efectiva la lay, más aún tras el estudio realizado por Senda del año 2016, en el que se da cuenta que el consumo de marihuana ha aumentado en un 215,2%  desde el año 2010.

Esto no sólo se traduce en que hay una población mayor que consume Marihuana, sino que también existe un tramo mayor que cree que consumir esta droga es inocua, y que no afecta los sentidos ni los inhabilita para conducir, lo cual puede generar una mayor siniestralidad vial sino se toman las medidas preventivas correspondientes.

A continuación lee la carta enviada por Carolina Figueroa a la Tercera.

«SEÑOR DIRECTOR

El Duodécimo Estudio Nacional de Drogas de Senda enfatiza la necesidad de implementar los Narcotest. Mientras se estabilizó el consumo de cocaína y pasta base, se disparó significativamente el de marihuana, percibida por la población que va entre los 19 y los 34 años como inocua e incluso menos nociva que el alcohol al conducir.

Múltiples estudios han probado que existe una relación directa entre la siniestralidad vial y el consumo de drogas o estupefacientes, y conocido es el caso de Uruguay en que la despenalización de la cannabis se asoció a una política pública vial preventiva que se tradujo en la compra de Narcotest que permitieran la fiscalización en carretera de los conductores.

Esperamos que este sea un llamado de alerta al Ministerio de Transportes y al avance de la mesa técnica comprometida por la Ministra Tapia. La regulación e implementación de Narcotest en Chile es una deuda con las víctimas de delitos viales asociados a conductores que han consumido drogas y con el principio de reparación penal. Además de ser parte del compromiso firmado con la ONU y la OMS en 2011, cuando adherimos como Estado al Decenio de Acción para la Seguridad Vial.

Carolina Figueroa C.

Presidenta Fundación Emilia»

Durante esta mañana se entregaron las cifras oficiales que dejó el fin de semana largo de Año Nuevo, el cual dejó una lamentable cifra de 24 personas fallecidas a causa de siniestros viales, misma cifra que el año anterior.

En cuanto a la cantidad de siniestros viales que ocurrieron en el país este fin de semana, este 2018 llegó a la cifra de 819, mientras que para el año nuevo 2017 estos dieron un total de 910, siendo una baja de 91 siniestros en comparación al año anterior, siendo el exceso de velocidad y la ingesta de alcohol nuevamente las causas de la mayoría de estos.

Del total de víctimas de este año, el Coronel Enrique Monrás, de la Prefectura de Tránsito y Carreteras de Carabineros, señaló que tres casos corresponden a atropellos, ocho a colisiones, seis a choques y siete a volcamientos, y que de estos, en el 90% de los casos, la responsabilidad cayó sobre el conductor del vehículo.

En cuanto a los controles realizados, se puntualizó que Carabineros realizó alrededor de 124 mil controles a vehículos y realizó 36 mil alcotest, lo que significó en la detención de 374 personas por conducir en estado de ebriedad, y otros 3.100 conductores fueron infraccionados por exceso de velocidad.

La festividad de Año Nuevo es uno de los eventos más esperados por las personas, para celebrar un buen año o recibir uno mejor, sin embargo en estas fechas  son muchos los conductores que aún no comprenden que la conducción y el alcohol no pueden ir juntos bajo ningún contexto, convirtiéndose en responsables de transformar el primer día del año en uno doloroso al ser partícipes de siniestros viales.

Es por ello, para poder sensibilizar a la población que aún se resiste a entender las diferentes campañas preventivas que lanzan distintas instituciones como Carabineros y Senda, es que Fundación Emilia realizó una campaña directa y sin tapujos con el slogan «No seai aweonao, no manejí curao»

Esta campaña realizada los días previos al Año Nuevo, tuvo la participación de Javiera Acevedo, quien fue la encargada de dar inicio a esta campaña subiendo a su cuenta de Twitter un mensaje y luego un video llamando a ser responsables, a no manejar en estado de ebriedad.

A esta iniciativa se sumaron distintos rostros de todos los ámbitos, entre los que contamos a Mariana Loyola, María Omegna, Karol Dance, Andrés Cañulef, Oscar Alvarez, Andrea Velazco, Javiera Díaz de Valdés, Sebastian «Lindorfo» Jimenez, entre tantos más que quisieron ser parte de ello, entre los que también contamos a Patricia Flores y Héctor Figueroa, ambos padres de víctimas de siniestros viales a causa del alcohol, quienes también quisieron ser parte de este llamado para que otras familias no sufran lo que ellos han pasado al perder a sus hijos por culpa de conductas irresponsables.