“Nos arrebataron al puntal de la familia”

1822_1078182913345_2683_nEl matrimonio compuesto por María Magdalena Concha y Juan Luis Marambio regresaba a su hogar en Concón la madrugada del 4 de mayo del 2008 cuando una camioneta conducida por un hombre en estado de ebriedad los impactó, muriendo la mujer a los pocos minutos y dejando a su esposo gravemente herido. Tras 7 años, la familia aún busca justicia e intenta rearmarse tras la pérdida de María Magdalena y es que los tres millones de pesos que les ofrecieron como indemnización no hicieron más que acrecentar la herida y el dolor, por lo que hoy buscan justicia y ayudar a que los conductores tomen consciencia de cómo puede terminar una noche de fiesta si se mezclan alcohol, drogas y conducción.

Johana Marambio Concha es la hija del medio del matrimonio compuesto por María Magdalena y Juan Luis. Aunque ya han pasado más de siete años del choque que le arrebató a su madre, ella , al igual que el resto de la familia no logra superar el dolor y a los pocos minutos de iniciada esta entrevista se quiebra y comienza a llorar reviviendo lo terrible de esa noche.

Dado que al momento del delito vehicular no existía la Ley Emilia, el inculpado identificado con las iniciales J.L.M.C  solo fue sentenciado al pago de 3 UTM al Estado y la suspensión de la licencia de conducir por tres años. Hoy la familia de la víctima lleva adelante una demanda civil por indemnización de perjuicios -la que aún no tiene respuesta- mientras que las hijas del matrimonio y sus parientes  más cercanos se rearman en cada fecha importante para recordar a María Magdalena, intentar seguir con los proyectos inconclusos y educar para que nunca más una familia deba enfrentar el sufrimiento que ellos padecen.

El último “Te amo”

El auto de mis papás estaba en el taller, por eso, ellos estaban usando el mio porque yo estaba muy enferma esa semana

Mi mamá estaba a días de firmar su gran proyecto que era tener su propio restaurant y justo firmaba un lunes todos los papeles y el accidente ocurrió un viernes en la madrugada, por lo que no alcanzó a cumplir ese sueño.

Esa noche ella llegó de su trabajo y pasó a mi casa para saber cómo me sentía y le dije que estaba mejor, que me había bajado la fiebre y que lo único que quería era acostarme y dormir. Sentí que estaba rara, pero me dijo que solo era cansancio y la animé diciéndole que ya firmaría su contrato y si bien tendría más cansancio mental, estaría más feliz y con más satisfacciones.  Me despedí diciéndole que la amaba mucho y me dijo “yo también hija” con un beso en la frente… eso fue lo último que hablamos entre las dos porque después de unas horas llegó mi hermana corriendo a despertarme y se enojó porque llevaba mucho tiempo llamándome y yo no contestaba el celular porque no lo encontraba. Ahí me dice que mis papás habían tenido un accidente y que el auto había quedado hecho pebre, pero le dije que no me importaba y que sólo quería saber de ellos y que estuvieran bien…. Me imaginé que era un choque pequeño.

“No quería convencerme que ya no estaría”

En eso me llama una amiga que trabajaba en el SAPU de Concón y que le había tocado ir al lugar del accidente y me pide que me vaya rápido para allá.  Cuando llegué, vi que estaban entrando a mi papá, corrí, lo abracé y lo besé, pero él estaba inconsciente y lo llevaron a la sala de reanimación y ahí me doy cuenta recién que mi mamá no estaba.

Me desesperé y sacudía a mi amiga preguntándole por ella, pero no le salía la voz. Había un médico de turno y me dijo: Déjate de hacer show y anda al lugar donde fue el accidente porque allá tienen a tu mamá muerta.

Me fui corriendo desde el SAPU hasta la bencinera donde había sido el choque. Estaba todo cercado, lleno de carabineros y bomberos además de mucha gente y el auto estaba tapado con un plástico celeste. Cuando llegué carabineros me detuvo, no me querían dejar pasar, pero les insistí que era la hija y quería verla y estar con ella y ahí estaba muerta. La tomé en mis brazos y le imploré que por favor no me dejara, que por qué me hacía eso, que yo no iba a poder quedarme sola sin ella.

Recién asumí que ella se me había ido cuando le sentí un olor  particular y pasa que dos años antes que fuera ese choque, yo había perdido una pareja de un coma diabético y él se murió en mis brazos y cuando lo fui a retirar del Servicio Médico Legal le sentí un olor muy específico que fue el mismo que esa noche tenía mi mamá.

Estuve por horas abrazada a ella en el lugar del accidente, pero en un momento de todas esas horas, siento el ruido de la ambulancia y era que llevaban a mi papá al Hospital Gustavo Fricke porque se había agravado. Entendí gracias a mi mamá que mi papá estaba vivo y que tenía que luchar por él, cuidarlo y acompañarlo… fue como que sentí que ella me pedía que la dejara partir y que cuidara de él.

Mi hermana mayor también estaba ahí al lado y ella tenía 39 semanas de embarazo, estaba a punto de tener su bebé y  la dejé acompañando a mi papá. Mi hermana menor es más racional y ella se preocupó de los trámites y de que había que buscar un abogado.

A mí me tocó la parte más difícil que fue decirle a mi papá que mi mamá ya no estaría con nosotros y también lo cuidé por cinco meses porque él quedó muy mal de salud y mentalmente. Extrañaba a su esposa, a su negra y es que llevaban 32 años de matrimonio, donde los últimos dos años habían estado trabajando juntos.

“ Nunca nos pidió perdón ni disculpas”

El accidente pasó porque a mi papá le tocaba semáforo en rojo y él detiene el auto ahí justo en una esquina. El otro chofer manejando una camioneta muy grande y cuando a mi papá le toca verde y va a cruzar con mi auto al servicentro a comprar cigarros, este tipo no respeta la luz y los choca con una fuerza tremenda, tanto que el auto quedó destruido por el lado donde iba mi mamá de copiloto.

A mi hermana esa noche la llama su ex cuñado que trabajaba en el servicentro y que vio el choque y le dijo que este tipo iba a más de 120 kilómetros en una calle   que no era para esa velocidad. Nos dicen que mi papá perdió el conocimiento, pero que mi mamá no y que incluso le habló y le dijo que estaba bien y pidió que nos avisaran a la familia y que le llevaran su cartera, pero eso fue en un momento, pero la autopsia dice que la muerte fue casi inmediata por la gravedad de las lesiones y la cantidad de huesos rotos… no tenía posibilidad de vivir.

Esta persona no quedó con heridas graves ni nada de eso, incluso, nos contaron que iba en tan mal estado por el alcohol que se puso a tomar bencina cuando se bajó de su camioneta y cuando llegó carabineros y se lo lleva detenido no pidió disculpas ni nada.

El parte policial dice que iba en evidente estado etílico, pero los test marcaron cero, ahí hubo un error que todavía no entendemos y también supimos que iba con droga. Su parada siempre ha sido la de un hombre prepotente, nunca, en ningún momento en todos estos años él se ha acercado a pedir alguna disculpa a nuestra familia, nada y es más, él vive en Concón y nos encontramos con él a veces, tenemos amistades en común y eso hace todo más terrible.

Yo sé que él no se levantó ese día pensando en que iba a matar a mi mamá, pero sí sabía que había tomado e igual decidió manejar y con eso nos la quitó y llevamos años y años con este dolor que no se pasa.

A él se le suspendió por tres años la licencia, pero en realidad fueron dos porque se le descontó el año que duró el proceso y 3 UTM a pagar al Estado. El abogado que lo defendía ofreció indemnizarnos con tres millones de pesos, lo que nos pareció una burla y una ofensa; era una falta de respeto.

 “Vivimos aferrados a sus recuerdos”

Él nos destruyó como familia, ella era el puntal, la que contenía , la que traía alegría y la que unía. Mi papá dejó de ser ese hombre fuerte, cambió tanto por el dolor. Mi abuela también quedó destrozada y todos realmente, incluso dos hijas que mi mamá tuvo en su primer matrimonio y a ellas también les quedaron cosas pendientes por hablar con nuestra mamá y esta persona nos arrebató hasta eso.

Mi sobrina nació a los dos días de la muerte de mi mamá, así es que cada cumpleaños de ella la recordamos y quisiéramos tenerla con nosotras.  Después de su muerte, mi hermana menor comenzó con crisis de pánico, pero nunca se las trató. Mi hermana mayor y yo seguimos con problemas y no hemos podido superarlo, continuamos con psiquiatra y psicólogo porque nos sentimos trancadas.

Mi mamá siempre me decía que quería que le diera una nieta y yo en ese momento no quería porque estaba estudiando y trabajando. Cuando ella murió y quedé embarazada fue para ella, para darle una alegría aunque ya no estuviera conmigo.

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“En Chile la justicia se preocupa de  cosas que no son importantes, pero no de la vida de las personas”

Cada choque que veo en la tele me trae recuerdos y dolor y cuando se aprobó esta Ley después de la muerte de Emilia ahí pensé ¿por qué no pedir ayuda?,        ¿ por qué no buscar justicia? . Esto no se trata de plata porque ese dinero no nos devuelve a mi mamá, pero lo que yo busco es que no vuelva a pasar esto, pero también pienso que él debería tomar consciencia que si vuelve a manejar y tomar y pasa algo se irá preso y no quedará impune como fue con nosotros.

Creo que en Chile no hay justicia, que apuran leyes que son innecesarias para los ciudadanos, pero que en cosas que sí importan, son muy lentos y pareciera que no les importa que una persona mate a otra.

Todos en la casa manejamos, entonces, cuando nos juntamos, uno de nosotros no maneja y lleva a las otras personas. Somos responsables porque sabemos lo que es el dolor.

Espero que la gente asuma que si toman y van a manejar su propio auto o uno de la locomoción colectiva, es lo mismo que  si toman y llevan un arma, porque pueden matar a una persona inocente y que piensen que lo mismo le puede pasar a su propio hijo o padres. Hace falta que la gente empatice y se ponga en nuestro lugar y que respeten el derecho a la vida… es lo único que pedimos.

Fundación Emilia se reúne con Presidente del Senado

unnamedEl Vicepresidente Ejecutivo de la Fundación Emilia sostuvo una reunión con Patricio Walker, Presidente del Senado, para interiorizarlo sobre la misión de esta institución en pos de la seguridad vial y formación ciudadana, además entregarle cifras sobre crímenes viales acaecidos en la región de Aysén, representada por el parlamentario.

En este sentido, Benjamín Silva, a nombre de la Fundación Emilia Silva Figueroa realizó una presentación formal al Presidente del Senado del propósito y objetivos de la Fundación y las actividades que se han llevado a cabo en los meses de vigencia de la Ley Emilia, tales como seminarios, campañas de sensibilización, talleres y el apoyo psicológico y judicial a las familias de víctimas directas e indirectas que arroja cada crímen vial.

Respecto de la Región de Aysén – representada por Patricio Walker-, el Vicepresidente Ejecutivo de la Fundación compartió con la autoridad del poder legislativo, las cifras que se manejan y los esfuerzos que se realizan para cambiar esto y disociar el consumo de alcohol y drogas de la conducción.

Así lo señaló Benjamín Silva quien recalcó la importancia que tiene para la Fundación  la formación ciudadana.

“Una de nuestras líneas centrales de desarrollo e investigación es la formación ciudadana, no solo en el ámbito escolar, sino superior y destinada a un público masivo, con lo cual  buscamos gestar las condiciones para un cambio cultural, que permita una ciudadanía más consiente y responsable de su comportamiento en la plaza pública”, afirmó.

Por su parte, el Senador Patricio Walker valoró la reunión, calificándola como “muy importante”.

“Yo apoyé mucho a la Fundación Emilia para sancionar a las personas que bajo los efectos del alcohol y en estado de ebriedad matan o dejan gravemente lesionado a alguien. En nuestra región hemos tenido algunos casos dramáticos, 5 mil personas de nuestra región me recordaba Benjamín Silva firmaron por la Ley Emilia pidiendo sanciones efectivas. Recordemos que el que mata a alguien producto de estar bajo los efectos del alcohol tiene a lo menos un año de cárcel efectiva, no se puede conmutar con nada y eso es importante,  porque tenemos que dar una señal, si usted quiere tomar, si usted quiere beber, hágalo, está en su derecho, pero no conduzca porque está poniendo en riesgo otras vidas”, indicó.

“Tenemos que tener una sola voz y ojalá que la gente tome conciencia, porque la verdad es que acá de capitán a paje nos encontramos con casos y en definitiva, hay que tener mucha seriedad y mucha responsabilidad”, finalizó la máxima autoridad del Senado.

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Al final de la reunión, Benjamín Silva reiteró a Patricio Walker la voluntad de la Fundación Emilia de continuar un trabajo educativo y formativo en la Región de Aysén, donde se iniciaron conversaciones destinadas a poder realizar un viaje a la mencionada región en noviembre del presente año.

Fundación Emilia realizará talleres escolares apuntando a una ciudadanía comprometida

La Fundación Emilia Silva Figueroa iniciará el segundo semestre del 2015 un ciclo de talleres escolares y seminarios gracias a una acción mancomunada con distintos municipios a nivel nacional. Estos buscarán la formación de una ciudadanía comprometida y responsable de su comportamiento en los espacios públicos.

Así lo señaló Benjamín Silva, Vicepresidente Ejecutivo de la Fundación Emilia Silva Figueroa quien valoró que la ciudadanía y las autoridades en particular estén tomando medidas para lograr una mayor conciencia vial y así, no tener que lamentar más muertes y dolor causadas por la ingesta de alcohol o sustancias psicotrópicas.

“Mientras más educación e información se maneje, menores son las posibilidades de convertirse en un conductor o peatón irresponsable y es eso lo que buscamos. Nos interesa trabajar este punto con los municipios y es por eso que instamos también a que se involucren más actores pues la seguridad es un tema mayor que nos incumbe a todos y todas”, apuntó Silva.

“Lamentablemente, cada fin de semana somos testigos de tragedias vehiculares y muchos de esos conductores son jóvenes que no miden las consecuencias de beber y manejar. Creemos que apuntando a los escolares tendremos un cambio cultural en esas generaciones y así, estaremos ayudando a formar ciudadanos comprometidos con el bienestar de su comunidad”, aseveró el Vicepresidente de la Fundación Emilia.

En este marco, Rodrigo Delgado, Alcalde de Estación Central , valoró la realización de estos talleres indicando que “ahora nos toca a los municipios hacer esta alianza con la Fundación Emilia para poder concretar un anhelo que tenemos algunos alcaldes y que es que la educación vial se logre insertar progresivamente en la malla curricular de los colegios”.

El edil destacó que con los talleres que se implementarán en conjunto con la Fundación Emilia        “incorporaremos la lógica de la seguridad vial en su aprendizaje, que no sea un taller más, que sea una experiencia que se incorpore  de manera muy didáctica y que los niños lo puedan recordar siempre, solo así vamos a generar el día de mañana peatones responsables”, enfatizó.

Otra de las comunas que ya tiene en su planificación del segundo semestre estos talleres es Renca y en ese sentido, su alcaldesa Vicky Barahona, recalcó que durante su administración se ha trabajado por generar un cambio de mentalidad y conductual para que enfrenten la vida con responsabilidad y tomen decisiones informadas respecto a sus acciones. En este sentido, indicó que “los talleres que realizará la Fundación Emilia resultan claves para reforzar temas tan importantes como evitar el consumo de alcohol y sustancias psicotrópicas y estupefacientes  en la conducción y formar realmente una cultura vial para el país”, señaló.

La Fundación Emilia Silva Figueroa ya trabaja en la construcción del programa para estos talleres que están enfocados a jóvenes de 3° y 4° medio y espera que se extienda a otras regiones para lo que resta del 2015 (ya se contemplan acciones con municipios de La Florida y Las Condes) ampliando así su ámbito de acción en materia de seguridad vial y educación ciudadana.

Pauta de Prensa

PAUTA DE PRENSA

dante

Familiares y amigos del joven Dante Figueroa, quien murió luego de estar por 15 días en estado crítico tras ser atropellado, realizarán una manifestación pacífica a las 10:00 de la mañana en las afueras de la Fiscalía de Puente Alto para denunciar una serie de irregularidades en el proceso judicial contra el imputado por este delito vial. Específicamente el no dictar medidas precautorias desde fiscalía, lo que posibilitó la fuga del inculpado hacia Argentina.

La Fundación Emilia Silva Figueroa. Víctimas de Accidentes junto con acompañar a la familia en su dolor, hace presente su preocupación por el actuar de la justicia en este doloroso proceso.

A la manifestación asistirán otras familias de víctimas viales apoyando la búsqueda de justicia de la familia de Dante.

(Se adjunta extracto de entrevista realizada a Héctor Figueroa, su padre)

Héctor Figueroa, papá de Dante

Dante Figueroa de 18 años fue atropellado y al igual que en otros casos, el conductor intentó darse a la fuga. Tras 15 días en coma, falleció el 15 de mayo mientras su familia y amigos siguen sin entender por qué la tardanza en la formalización del autor de este crímen.

“Nosotros como familia lo hemos pasado muy mal. Tenemos una hija de seis años que a lo mejor en el momento no se dio cuenta de lo que había pasado, pero ahora sí y llora, siente la ausencia de su hermano porque ahora es más latente cuando subimos al segundo piso donde está su habitación y sentir su aroma nos hace recordar todo, revivirlo.

Los 15 días que él estuvo en el hospital fueron como una preparación que nos hizo nuestro hijo para lo que sería su partida, pero aún así, creo que es importante que nos juntemos todos los que hemos sido afectados por asesinos al volante.

No creo que haya justicia real, porque es como si no les interesara lo que pasa con el núcleo más cercano, con los familiares y los amigos y lo que viene después. La muerte de un hijo es algo que se lleva todos los días, no es como que pasen uno o dos meses y se vaya a olvidar, sino que todos los días despertamos y es como si Dante volviera a morir… es inexplicable lo que se siente, pero parece que no importara.

Se pueden hacer muchas campañas, pero está tan interiorizado en el chileno y en especial, en los más jóvenes que el tomar significa pasarlo bien que es difícil. Pienso que si las campañas se enfocaran en los niños, daría más resultado, porque por lo que se ve, los jóvenes de 20-22 años, no lo piensan dos veces si deben o no subirse con trago a un auto.

La justicia hace vista gorda en estos casos y hay impunidad, porque no hay interés, es como si diera lo mismo la vida de una persona como sucedió con el asesino de Dante que anda suelto y que lo más probable es que se haya arrancado a Argentina.

Estoy completamente de acuerdo en que se aplique la tolerancia cero. La Ley Emilia es un gran avance, pero no podemos permitir que la gente siga calculando cuánto es lo que puede tomar para no entrar en la ley  y que se aprendan de memoria que si tomo no puedo manejar… es muy simple”.

http://www.fundacionemilia.cl/noticias/?p=184

 

Comunicado de Prensa

Respecto de lo trascendido en los medios de comunicación y redes sociales acerca de la reunión solicitada por el Sr. Carlos Albornoz (Director Ejecutivo de la Fundación Arturo Vidal), deseamos aclarar lo siguiente:

El pasado viernes 19 de junio, recibimos al correo electrónico de la Fundación Emilia Silva Figueroa un email del Sr. Albornoz donde nos expresaba su preocupación por el «delito que cometió Arturo» y solicitó una reunión para hablar de «disculpas públicas», ante lo cual, la Secretaria Ejecutiva de la  Fundación respondió genéricamente que «derivaría su correo al Directorio». Con fecha de hoy 22 de Junio se envío una carta a Carlos Albornoz explicando en detalle las razones por las que nuestra Fundación no accedía a reunirse con ellos.

 Sobre la mencionada carta, nos parece importante destacar algunos extractos de la misma:

El punto no es si Arturo causó o no lesiones o la muerte a otros, el punto es que arriesgó su vida y la de personas inocentes, por no comprender que el alcance de sus actos, tiene costos, y esos costos desde la Ley de Tolerancia 0 y luego la Ley Emilia se configuran como delito. No lo condenamos como persona, condenamos sus acciones (manejo en estado de ebriedad), las que provocaron división en las posturas de todo un país y que para muchas familias resultan profundamente dolorosas.

Por política de la Fundación, no tenemos contacto con los imputados por delitos viales hasta que concluyen sus procesos, básicamente por resguardar el dolor de las víctimas.

Hacemos hincapié en que esta es una postura única que mantenemos en todos los casos en que dolorosamente acompañamos a las familias de víctimas directas e indirectas de delitos viales.

Con esto, queremos reiterar que estamos del lado de la justicia y que seguiremos atentos – como gran parte de la ciudadanía- a los resultados de esta investigación y al proceso abierto en su contra.

DECLARACIÓN PÚBLICA

La Fundación Emilia Silva Figueroa lamenta profundamente lo ocurrido con el futbolista seleccionado nacional Arturo Vidal y hace un llamado a la justicia a aplicar la Ley de Tolerancia Cero por el crimen vial protagonizado por él.

Creemos que el crimen vial protagonizado por Arturo Vidal es una clara oportunidad para que se aplique la justicia igualitaria para todos y todas con la Ley de Tolerancia Cero y si esta era la primera vez que ocurría, se le retire la licencia de conducir por dos años, que quede con antecedentes y no vuelva a participar en delitos como este.

El rigor de la Tolerancia Cero debe aplicarse y afortunadamente, no hubo heridos con lesiones graves, gravísimas o muertes de por medio, de lo contrario, debería  aplicarse la Ley Emilia.

Esto no es un accidente vial, pues el jugador conducía -de acuerdo a lo que se ha informado- con 1.1 de gramos de alcohol en la sangre y eso debemos entenderlo como un crimen vial y eso no lo puede hacer nadie al volante, ni siquiera un seleccionado nacional.

Esperamos que la justicia lo deje en prisión preventiva mientras se investiguen los hechos y que su caso sea lo más transparente posible para que no queden dudas en la ciudadanía que los tribunales deben fallar de la misma manera para todos los chilenos y chilenas.

Llamamos a no relativizar estos hechos de gran gravedad que podrían haber terminado en una nueva tragedia que lamentar y acrecentar aún más el dolor de quienes ven partir a un ser querido por actitudes irresponsables, y que nada tienen que ver con el ejemplo de vida sana y deportiva que queremos inculcar en los niños y jóvenes.

 

Como Fundación Emilia reiteramos nuestro llamado a la justicia para todos y todas, solidarizamos con las personas que sufrieron lesiones en estos hechos y esperamos que el Sr. Arturo Vidal entregue a la brevedad declaraciones públicas donde haga un mea culpa sobre la grave actitud irresponsable e imprudente que significó haber conducido bajo estado de ebriedad y no solamente remitirse a dar tranquilidad a sus hinchas y seguidores.

Víctimas de crímenes vehiculares: «No somos cifras… somos familias que vivimos con este dolor»

La Fundación Emilia Silva Figueroa, Víctimas de Accidentes presta una labor de acompañamiento jurídico y psicológico a las familias de las víctimas que han sufrido la pérdida de un ser querido o que deben enfrentar a diario las secuelas de un crímen vehicular. En este caminar, son muchas las historias que hemos conocido y donde hay factores comunes como el dolor, el sentimiento de impunidad y la búsqueda de justicia.

Contabilizar cada accidente nos permite como sociedad visibilizar esta realidad como lo que es, una verdadera pandemia de la que nadie quiere formar parte, sin embargo, detrás de esos números hay historias y rostros que hoy queremos compartir.

Este es el relato de familias que han sido capaces de sacar fuerzas de flaqueza desde ese dolor para dar su testimonio y trabajar unidas por lograr parar las muertes de inocentes y avanzar hacia una sociedad donde la seguridad vial sea un tema que marque la agenda de las autoridades, de la justicia y de los ciudadanos.

Patricia Flores, mamá de Camila Muñoz

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Camila Muñoz Flores (24 años) fue atropellada el 19 de marzo del 2015 en Puente Alto, Santiago, mientras estaba dando un paseo en bicicleta junto a sus amigas. El conductor se dio a la fuga. La joven falleció en el lugar.

“Mi hija había salido a salir a andar en bicicleta a las 23:00 horas, porque durante la tarde había estado con su hija Renata (3 años) en el cine y luego la dejó durmiendo antes de salir. A las 03:00 am llegó un furgón de carabineros a la casa para avisarnos que había pasado el accidente… al escuchar la patrulla a mí se me vino el mundo abajo porque supe al tiro que algo había pasado con Camila. Después de enterarnos, a las pocas horas, empezamos a recabar más antecedentes de lo ocurrido y así me enteré cómo fue; ella iba feliz en su bicicleta con una amiga y un amigo y el tipo la impactó con su camioneta y con ese choque ella falleció inmediatamente.  No paró a saber de ella ni a darle ninguna ayuda y eso es lo que más duele”.

“Gracias a las redes sociales y a que la patente de la camioneta se encontró en el lugar pudimos dar con el vehículo a los tres días, porque de parte del conductor no hemos tenido ningún acercamiento ni una palabra de consuelo o de arrepentimiento”.

“Quiero justicia, quiero que pague con cárcel por haberme arrebatado a mi hija, a la madre de mi nieta y por ser un cobarde y un inescrupuloso que sabiendo que había tomado igual manejó y me la mató y ni con eso dio la cara… quiero tener paz”.

Pedro Muñoz (tío de Camila)

“Nos hemos dado cuenta que como familia, hemos logrado reunir mucha información y aún así los procesos son lentos y dolorosos, pero pensamos también en cómo lo hacen las familias de otras víctimas que no tienen ni siquiera la patente del auto que atropelló a su hijo o hija… esto es súper crudo que puedan pasar años antes de resolver un caso. Es como si todos  quisieran que las familias permaneciéramos de brazos cruzados”.

Nancy Moreno (tía de Camila)

“Hay una impunidad terrible… este miércoles se cumplen 3 meses del accidente y no hay nada. Nos piden paciencia y esperar, pero en este proceso van decayendo las ganas por este mismo dolor. Se prolonga la agonía de la familia y de los amigos, porque no pueden  vivir su duelo tranquilos. Nos preguntamos en qué minuto este caso y otros dejan un precedente para la sociedad donde todos vamos a terminar perdiendo la fé en la justicia, porque creemos que no pasa nada, que no avanza nada.

Nadie está libre de atropellar a otra persona, pero es distinto parar y tomar conciencia de lo que hiciste y asumir, porque esto trae un montón de consecuencias que  ni se imagina y un dolor que se lleva por siempre”.

 Sandra Ruiz (Mamá de Juana Ruiz)

1429642132_8697Juana Ruiz (33)  y Karen Meza (29) murieron luego de un atropello el 21 de febrero del 2015 en Valparaíso. El conductor que causó este crímen  estaba bajo los efectos del alcohol. Otras dos personas quedaron gravemente heridas.

“Se están pasando a llevar a las familias y nos convierten en víctimas otra vez; nos matan en vida cuando vemos que la justicia puede dejarlos libres  y estamos en esa incertidumbre…eso no puede ser.

Con las disculpas de los inculpados no recuperamos a nuestros hijos. Es hora que todos los que manejan tomen conciencia y ver que sí se condena a quienes cometen crímenes.

Hacía falta la Ley Emilia y también hace falta que se aplique de verdad la tolerancia cero en los accidentes para juzgar, porque no es llegar y decir que fue un accidente y que los asesinos se vayan a la casa.

Acá nos olvidan muy rápido. Hay muchos crímenes viales que no salen en la prensa y sentimos muy poco apoyo lo que nos duele más todavía, pero eso pasa también porque todos saben que las penas son pocas o que saldrán a la calle de nuevo. Esperamos que eso cambie y que tengamos tranquilidad para nuestro duelo”.

Norma Meza, Tía de Karen

“Todo esto pasó un día sábado y a mi hermano recién le avisaron el domingo en la tarde diciéndole que estaba como N.N, cuando en realidad, mi sobrina llevaba su carnet, su tarjeta de crédito y su celular el que no estaba roto, no tenía ni un rayón como para que dijeran que no había como identificarla.

Yo también tengo hijos y resulta que ninguno de ellos si va de carrete se lleva el auto, tampoco lo hizo mi sobrina, entonces encuentro que el error más grande fue de ese chofer y también de esos padres, porque si vieron que su hijo iba a salir e iba a tomar no deberían haberle permitido llevar el auto.

Tenemos que seguir luchando igual, porque él mató a dos personas y dejó heridas a otras dos y no me interesa que su conducta previa sea intachable, eso no me sirve y tiene que pagar con cárcel”.

Héctor Figueroa, papá de Dante

danteDante Figueroa de 18 años fue atropellado y al igual que en otros casos, el conductor intentó darse a la fuga. Tras 15 días en coma, falleció el 15 de mayo mientras su familia y amigos siguen sin entender por qué la tardanza en la formalización del autor de este crímen.

“Nosotros como familia lo hemos pasado muy mal. Tenemos una hija de seis años que a lo mejor en el momento no se dio cuenta de lo que había pasado, pero ahora sí y llora, siente la ausencia de su hermano porque ahora es más latente cuando subimos al segundo piso donde está su habitación y sentir su aroma nos hace recordar todo, revivirlo.

Los 15 días que él estuvo en el hospital fueron como una preparación que nos hizo nuestro hijo para lo que sería su partida, pero aún así, creo que es importante que nos juntemos todos los que hemos sido afectados por asesinos al volante.

No creo que haya justicia real, porque es como si no les interesara lo que pasa con el núcleo más cercano, con los familiares y los amigos y lo que viene después. La muerte de un hijo es algo que se lleva todos los días, no es como que pasen uno o dos meses y se vaya a olvidar, sino que todos los días despertamos y es como si Dante volviera a morir… es inexplicable lo que se siente, pero parece que no importara.

Se pueden hacer muchas campañas, pero está tan interiorizado en el chileno y en especial, en los más jóvenes que el tomar significa pasarlo bien que es difícil. Pienso que si las campañas se enfocaran en los niños, daría más resultado, porque por lo que se ve, los jóvenes de 20-22 años, no lo piensan dos veces si deben o no subirse con trago a un auto.

La justicia hace vista gorda en estos casos y hay impunidad, porque no hay interés, es como si diera lo mismo la vida de una persona como sucedió con el asesino de Dante que anda suelto y que lo más probable es que se haya arrancado a Argentina.

Estoy completamente de acuerdo en que se aplique la tolerancia cero. La Ley Emilia es un gran avance, pero no podemos permitir que la gente siga calculando cuánto es lo que puede tomar para no entrar en la ley  y que se aprendan de memoria que si tomo no puedo manejar… es muy simple”.

Ángel Salinas

Es uno de los 6 jóvenes que el 24 de junio fueron atropellados luego que salieran de clases en el vespertino de la Universidad de Playa Ancha. El responsable de este crímen vial huyó del lugar de los hechos sin prestar ayuda. Nuestra Fundación presentó el pasado 12 de junio una querella criminal contra quienes resulten responsables.

estudiantes atropellados

“Estoy en un largo proceso de rehabilitación con traumatólogos y kinesiólogo y con apoyo psicológico. Tuve que congelar la universidad y he tenido que aplazar cosas personales, pero estoy vivo y hoy puedo contar mi historia.

La sociedad es bastante ingrata en este sentido. No queremos ser cifras y números, sino un ejemplo de lo que no tiene que volver a pasar. No es posible que sigan existiendo estos tipos de accidentes por alcohol, debemos ser más responsables de nuestros actos y eso es lo que espero”.

 víctimas de accidentes

Fundación Emilia llama a celebrar la Copa América con responsabilidad : “Queremos que todos vuelvan sanos a casa”

La presidenta de la Fundación Emilia Silva Figueroa, Carolina Figueroa hizo un llamado a los compatriotas a iniciar las celebraciones de este primer triunfo de la Copa América con alegría, responsabilidad e instalándonos como país como unos triunfadores a la hora de la conducción responsable.

“Llamamos a la gente a que se cuide, que maneje con responsabilidad y que antes de empezar a ver el partido de hoy y los que vienen, piensen cómo van a regresar a sus casas, porque la idea es evitar más víctimas y dolor para que no tengamos que seguir reuniendo a víctimas para buscar justicia”, aseveró.

La representante de la Fundación insistió en que el objetivo es no tener que aplicar la Ley Emilia y que a la hora de balances, junto con los triunfos futbolísticos  no haya crímenes viales que lamentar.

“Si no tenemos que aplicar la Ley Emilia significa que no hay más víctimas ni muertos por este tipo de crímenes y creo que eso sería un triunfo como país. Son muchas las vidas que se pierden por este tipo de delitos, más aún si uno multiplica esa víctima por tres que son las víctimas indirectas y es una realidad que está totalmente invisibilizada”, indicó.

Figueroa recalcó también que los peatones tienen una gran cuota de responsabilidad en la seguridad vial para evitar atropellos, en especial, en los sectores de gran afluencia de público y en las inmediaciones de los estadios.

“Los peatones también deben ser responsables, porque no puede ser que un peatón que ha consumido alcohol vaya sin ningún cuidado por las calles. Hay que tomar en cuenta también que hay muchos crímenes viales que se producen por peatones con consumo de alcohol o bajo estado de ebriedad y en definitiva, esta es una tarea social que debemos cumplir en comunidad”.

El llamado de la Fundación Emilia es claro y preciso:  “no quiero que ninguna madre esté esperando que su hijo vuelva y que ese hijo no llegue. Que no sea ese el último beso a nuestros hijos, nuestros padres, nuestros tíos y que volvamos  todos contentos a casa”, concluyó Carolina Figueroa.

¡Pasa Las Llaves Y Vive La Fiesta Del Fútbol Con Uber Y Fundación Emilia!

En Uber y Fundación Emilia queremos que vivas la pasión por la Roja responsablemente, apoyando una causa especial: la prevención de accidentes, muchas veces fatales, por conducir bajo los efectos del alcohol. En esta Copa,  si tomas, deja que Uber maneje por ti.

 Coincidiendo con el partido inaugural de la Copa América que se celebrará en Santiago hoy jueves 11 de junio, y todos los días que juegue la selección Chilena, Uber donará a la Fundación 600 pesos por cada viaje realizado por nuestros usuarios ya registrados y 6,000 pesos por cada nuevo usuario, quienes también tendrán su primer viaje gratis hasta un máximo valor de 10.000 pesos.

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Uber donará 6.000 pesos a la Fundación Emilia por cada nuevo usuario que se registre usando este código FUNDACIONEMILIA. Además, al ingresar este código los nuevos usuarios recibirán su primer viaje gratis hasta por un valor de 10.000 pesos.

Tecnología al servicio de la seguridad vial

La Fundación Emilia es una de las principales impulsoras de cambios legales y culturales para reducir el problema en Chile.  A su vez, Uber se está consolidando en un aliado de las ciudades para prevenir accidentes producto de conducir bajo los efectos del alcohol, al ofrecerle a las personas una alternativa de movilidad confiable, segura y altamente disponible que les permite dejar su auto en casa y salir a disfrutar de la ciudad y sus eventos.

La alianza entre Uber y la Fundación Emilia, además de contribuir a prevenir accidentes, se propone también apoyar a las personas que se han visto afectadas por estas tragedias. Para Carolina Figueroa Cerna, Presidente de la Fundación Emilia, “Nos motiva un objetivo común que es salvar vidas y ayudar a que la gente interiorice la disociación permanente entre el alcohol y el volante”.

Lograr que esta Copa sea únicamente de celebración es muy sencillo: deja que Uber maneje por ti.

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Preguntas sobre la activación y promoción y respuestas

¿Los 600 pesos como usuario existente y 6000 pesos como usuarios nuevo se cobrarán como un adicional a mi tarifa de Uber?

No te cobraremos un monto adicional, la tarifa será de solo el monto del trayecto. Uber cubrirá la donación a la fundación.

¿Si nunca he realizado un viaje con Uber y ya estoy registrado, puedo donar como nuevo usuario para hacer que la donación sea de 6.000 pesos y tener mi primer viaje gratis?

Sí. Clasificas como nuevos usuario si ya estás registrado en Uber y nunca has tomado un viaje. Para que la donación sea de 6.000 pesos y tengas tu primer viaje gratis, solo debes ingresar el código correcto.

¿Dónde ingreso el código?

Para nuevos usuarios: El código se ingresa al registrarse, cuando ingresas los datos de tu tarjeta, selecciona Promociones y ingresa el código. Para usuarios existentes, ingresa a Uber y en las opciones a tu izquierdo elige “promociones” y ingresa el código.

Para todas tus dudas sobre el funcionamiento de Uber ingresa a: https://help.uber.com/.

 

Fundación Emilia hace llamado a parlamentarios a tipificar exceso de velocidad como delito y legislar para bajar víctimas inocentes

Benjamín Silva, Vicepresidente Ejecutivo de la Fundación Emilia Silva Figueroa acompañó a parlamentarios en la presentación de un proyecto de ley que busca aumentar las sanciones a quienes conduzcan a exceso de velocidad y provoquen la muerte o lesiones graves.

Para el representante de la Fundación Emilia, es importante que se legisle sobre este tema y que se tipifique como delito, sin embargo, aclaró que requiere perfeccionarse.

“Hemos señalado que Chile debe avanzar en legislar como se hace en muchos países donde este delito ya está tipificado y hay una jurisprudencia determinada. Lo mismo ya hemos opinado sobre la medición en el uso de drogas lícitas o lícitas en la sangre, así como una verdadera tolerancia cero en el alcohol. Tenemos que apuntar a una vara alta en materia de seguridad vial”, aclaró Silva.

Según explicó la diputada  socialista Jenny Álvarez (autora del proyecto) «actualmente las mayores sanciones son para quienes manejando bajo los efectos del alcohol causan accidentes viales y la eventual muerte de las personas. Nosotros creemos que a esto debe considerarse también a quienes manejan de manera irresponsable a enormes velocidades”.

El Vicepresidente Ejecutivo de la Fundación Emilia reiteró que esta iniciativa “ayuda a desarrollar una nueva cultura vial donde tengamos una ciudadanía más consciente y responsable en su comportamiento en la plaza pública, pero debe ser perfeccionado”.

“Estaremos atentos a hacer las indicaciones respectivas para que este proyecto vea la luz y que en conjunto con otras legislaciones podamos salvar más vidas”, concluyó el representante de la Fundación Emilia.

El texto legal presentado hoy señala que quien cause la muerte será sancionado con penas que van desde el presidio menor en su grado máximo. Vale decir, desde 3 a 5 años y un día, hasta presidio mayor en su grado mínimo, es decir, desde los 5 a 10 años y un día.

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