Fundación Emilia participó en el 4to Encuentro de la FICVI

Entre el 27 y el 29 de2 portada ficvi Abril se realizó el 4to Encuentro de la Federación Iberoamericana de Asociaciones de Víctimas Contra la Violencia Vial desarrollado en la ciudad de Quito.

En esta instancia se presentó la Guía Iberoamérica de Atención de Víctimas de Siniestros de Tránsito, documento que pretende aportar a la construcción de un protocolo común de atención a las unidades especializadas en víctimas de siniestros viales en cada uno de los Estados que componen el espectro de acción de la FICVI.

En este documento además de establecieron una serie de recomendaciones que, como organizaciones civiles, presentamos a las agencias estatales en pos de cautelar los derechos y  la atención de las víctimas de siniestros viales.

Los invitamos a revisar y bajar este documento en el archivo presente mas abajo.

Guia Iberoamericana de Asoc_victimas viales FICVI

«El fiscal adjunto nos ha dicho que no aplicarán la Ley Emilia»

El 6 de septiembre del año 2015, Juan Cubillos (29 años) murió  a causa de un choque vehicular en la localidad de San Fernando. Tanto él como la persona que conducían iban en estado de ebriedad, por lo que su caso es polémico y no exento de problemas y ante lo cual, como Fundación Emilia, nos abocaremos a exigir el cumplimiento y aplicación de la Ley Emilia por la justicia. 

Su familia ha debido enfrentar el cambio de fiscal en cuatro oportunidades además del poco criterio de profesionales quienes incluso le han señalado que no se aplicará la Ley Emilia en su caso y que no vale la pena continuar el juicio, aconsejándole tomar una demanda civil para recibir una indemnización de $2.000.000. 

Carolay, única hermana de Juan, nos relata su historia. 

 

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«En primera instancia, nos pusieron a cargo del caso a Marcelo Duque quien nos recibió muy amablemente a mi mamá y a mí y él nos explicó que esta persona iba a ser juzgada bajo la Ley Emilia por su ebriedad, por matar a mi hermano, pero que como Juan también iba ebrio, iba a recibir la pena mínima, o sea, un año de presidio efectivo.

Cuando pedimos una copia de la carpeta investigativa, el Sr. Duque cambió y se puso todo más engorroso, porque no nos querían dar hora de atención y hasta nos cambiaron a los fiscales sin avisarnos. Llegábamos a hacer trámites con mi mamá y ahí nos enterábamos. Todo eso nos desmotivó mucho, nos hacía dudar de la justicia.

Ahora llegamos al Señor Lucio Ugas que trató con mucho desdén a mi mamá diciéndole que para qué queríamos que esta persona lo tomaran preso si mi hermano ya estaba muerto. Este fiscal le dijo que no se aplicaría la Ley Emilia, pero no dio ninguna razón y por eso nosotros buscamos a la Fundación Emilia porque me parece irrisorio lo que está pasando.

Ugas le dijo a mi mamá que solamente pedirían 5 años de libertad vigilada porque había salido una nueva ley y se lo mostró en un folleto que estoy segura que ni se había leído bien. También le dijo que si quería plata, entonces que pusiera una demanda civil y le sacaría 1 o 2 millones, que eso era lo más que podía aspirar, pero él no entiende que lo que buscamos no es plata, porque eso no da consuelo.

El fiscal nos dijo que nadie había obligado a mi hermano a subirse a un auto que manejaba una persona ebria y eso es verdad, pero no le quita responsabilidad al que conducía.

Mi mamá y mi papá son personas de campo, pero eso no significa que les puedan meter el dedo en la boca respecto a algo tan importante. He intentado estudiar harto por mi cuenta sobre esta ley y me he dado cuenta que es él quien está equivocado y que quiere dejarnos sin justicia.

Este tipo que iba manejando pagó $100.000 y lo dejaron libre al inicio del juicio con la fianza, más firma quincenal y licencia de conducir provisoria porque su trabajo lo hace manejando  y eso me molesta porque creo que es un doble golpe para nuestra familia.

Este 18 de abril veremos si se llega a juicio abreviado, pero eso tampoco sabíamos porque como víctimas nadie nos avisó ni preguntó si estábamos de acuerdo o no y se supone que es lo mínimo que se espera.

Es cierto que mi hermano ya está muerto y que no podrá ver si se hizo justicia o no con su muerte, pero ¿qué pasa si este tipo queda libre y lo vuelve a hacer? Yo no le doy a nadie el dolor que se siente de perder a alguien que uno ama sin tener ni el derecho a despedirse.

Para nuestra familia todo esto fue muy fuerte, mis primos recién están retomando lo que es salir a carretear, pero ahora lo vemos de manera distinta, ahora nos cuidamos y hay más responsabilidad, tenemos más comunicación y siempre estamos aconsejándonos para que no ocurra otra desgracia. Eso es lo que nos pasó, fue lo único bueno que se rescata de todo esto, las lecciones y el mea culpa.»

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Macarena Benítez Espinoza

Periodista

Fundación Emilia Silva Figueroa, Víctimas de Accidentes

Fundación Emilia se reunió con Subsecretaria de Previsión Social

En la cita, Carolina Figueroa, Presidenta de la Fundación Emilia Silva Figueroa, solicitó a Julia Urquieta, Subsecretaria de Previsión Social, estudiar algún mecanismo que permita informar directamente a víctimas de accidentes de tránsito sobre la Pensión Solidaria de Invalidez.

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La Subsecretaria de Previsión Social, Julia Urquieta, recibió a la directiva de la Fundación Emilia, encabezada por su presidenta Carolina Figueroa, quien solicitó a la autoridad revisar la posibilidad de difundir de manera especial la Pensión Básica Solidaria de Invalidez entre las personas que sufren accidentes graves de tránsito.

“Le hemos pedido a la Subsecretaría de Previsión Social que nos ayude con la difusión de la pensión (solidaria) de invalidez para los lesionados graves, gravísimos de siniestros viales”, recalcó Carolina Figueroa.

Respecto a este último punto, la presidenta de la Fundación Emilia indicó que “cada año en Chile hay un promedio de 57 mil lesionados, entre ellos hay un porcentaje alto de lesionados que quedan con un 75 por ciento o más de invalidez y esos lesionados no conocen sus derechos en relación a este beneficio estatal”.

Por esta razón, “queremos saber si se puede hacer un sistema de difusión específico para este tipo de víctimas, que son vulnerables, que no tienen conocimiento y no tienen forma de acceder a la información de esta pensión”, concluyó Carolina.

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Reunión con Fiscal Nacional Jorge Abbott, Fundación Emilia y Víctimas de Delitos Viales

Ayer en reunión con el Fiscal Nacional Jorge Abbott, nuestra institución por medio de su presidenta Carolina Figueroa y Patricia Flores, representando a la Víctimas de Delitos Viales, entregaron un petitorio de solicitudes relacionadas con el accionar de los fiscales y su relación con las víctimas y sus causas.

Esta reunión se gesto luego de un manifestación pacífica que realizaron los familiares de   víctimas de delitos viales relacionadas con conductores en estado de ebriedad en las afueras de la fiscalía nacional. Revisa el petitorio y ve la entrevista sobre la reunión en el siguiente link.

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“Los jueces aplican las leyes como mejor les parece”

IMG_ru7lkhRodrigo Ruiz Almonacid tenía 22 años cuando el 12 de noviembre del 2014, mientras viajaba en el asiento trasero de un auto conducido por un amigo borracho, falleció al salir eyectado del vehículo en la ciudad de Concepción. Su caso no ha presentado mayores avances, lo que su familia atribuye a la lentitud de la justicia y a la poca cooperación de los otros dos ocupantes del auto.

A casi dos años del fatal choque, María Eugenia, madre de Rodrigo clama por justicia y verdad, además de derribar mentiras que se tejen frente a la muerte de su hijo y que según relata, solamente acrecientan el dolor de su temprana partida.

“Me enteré de la muerte de mi hijo por carabineros cuando alrededor de las 7 am. tocaron el citófono en mi casa y me preguntan por Rodrigo Ruiz Almonacid y le digo que sí, que es uno de mis hijos,  pero que él estudia en Concepción así que no se encuentra en casa. Carabineros me pide que salga porque necesitan hablar conmigo y ahí al salir, comprendí todo.

Fui hasta la reja y me dicen que cerca de las 03:30 había habido un accidente y que mi hijo había fallecido. Yo simplemente no lo quería creer.

Eran tres personas las que iban en el auto: el conductor, el copiloto y atrás venía mi hijo durmiendo. Todo esto lo sé porque lo relató el copiloto, que era el dueño del vehículo y le pidió al otro amigo que manejara porque venían con trago, pero como el papá del conductor era carabinero, les podía sacar los partes o ayudarlos si tenían algún problema.

El inculpado y conductor, Máximo Otárola, de unos 24 años, nunca reconoció nada ni dio la cara, al contrario, siempre está tratando de zafar de cualquier responsabilidad. Esta persona nunca se acercó a pedirnos disculpas o decir que lo sentía, pero yo sí cada vez que lo veía le pedía que dijera la verdad, porque él llegó hasta a inventar que iba una cuarta persona y que esa persona iba manejando.

En una oportunidad yo iba con mi hija mayor y nos encontramos con él y me dijo que lo que pasaba era que tenía miedo de confesar y decir lo que había pasado. También traté de hablar con la mamá de este joven para implorarle que hablara con él y que lo hiciera entrar en razón porque yo entiendo que ninguno de ellos buscó esto, pero soy yo la que se llevó el dolor mayor y a eso tengo que sumarle las mentiras.

Todos los que viajaban esa noche en el auto eran amigos, se conocían de toda una vida porque todos vivían relativamente cerca. Yo suponía que eran amigos, pero está claro que no era así o de lo contrario, no hubieran actuado así.

Se han hablado tantas cosas que no son ciertas y que me duelen más todavía, incluso en los medios, porque decían que mi hijo iba tonteando con el cuerpo afuera, pero eso no es verdad. Rodrigo no era osado y eso lo saben todos los que lo conocieron. Mi hijo murió, y murió decapitado al salir disparado, pero no fue algo que él se buscó.

Ellos venían en ese auto después de haber estado en una discoteque, pero mi hijo no se bajó, sino que se quedó durmiendo en la parte de atrás del auto porque había tomado y eso lo confirmó el dueño del auto.

Después de salir de la discoteque , se sacaron fotos. Hay imágenes que  el conductor y el copiloto le sacan al velocímetro marcando 140 km/hora y después a 180 para más rato sacarse selfies conduciendo e incluso, le sacaban fotos a mi hijo durmiendo atrás. Ellos hicieron de esto un juego, creían que lo estaban pasando bien, sin embargo, condujeron a la muerte a mi hijo que sí había sido responsable, pero el auto se les fue en una curva y era algo lógico si iban a 180 o quizás a más.

Conozco tan poco de como ha ido avanzando el caso, hay cosas que yo no sé. Lo poco que me han dicho es que el auto lo periciaron ese día y después se lo entregaron inmediatamente a su dueño, ahí lo desarmaron y supongo que después lo vendieron por piezas para que desapareciera.

No hemos podido tener justicia porque usted sabe, si uno no paga un buen abogado las cosas no avanzan y aquí estamos, sin tener a nadie preso.  Cuando creí que íbamos a tener avances y el conductor del auto tuvo que declarar, prefirió guardar silencio y quedamos nuevamente en nada.

Nosotros nos apoyamos solamente en nuestra voluntad para seguir adelante, no tenemos nada más.  Con mis hijas, lucho día a día por estar unidas para enfrentar lo que venga.

No puedo entender como los carabineros no pudieron avanzar más si al momento de llegar al accidente ven que hay un joven atrapado, mi hijo que había salido impulsado fuera del auto y había muerto decapitado y otro joven, parado afuera del auto y que carabineros le crea el testimonio de que iba una cuarta persona manejando, pero que no le saben el nombre ni ningún dato porque se arrancó. Eso me parece terrible.

La Ley Emilia se está aplicando por parte de la justicia de manera ineficiente. Siempre vemos en la tele casos de personas que asesinan y se inician juicios, pero quedan en nada que es lo que está pasando con el caso de mi hijo Rodrigo. Es como si la ley la acomodara cada juez a su gusto como pasó con el caso del futbolista que atropelló a una chica y al final, casi parecía que culpaban a la joven y no a él, claro, porque es  famoso y con recursos.

Si carabineros se fuera a parar afuera de una discoteque ¿qué pasaría?, claro, se darían cuenta que salen los jóvenes borrachos, algunos hechos bolsa y todos ellos se suben igual a su auto y se van. Carabineros dice que no puede llevarlos presos todos, pero ahí uno se da cuenta que no se aplica la ley porque está claro que no se puede conducir con alcohol. Ni quienes deben hacer cumplir las leyes las aplican como se debe».

Macarena Benítez

Periodista

Fundación Emilia Silva Figueroa, Víctimas de Accidentes

 

Participación de Carolina Figueroa en Tu Voz Local de Quintavisión

CdtQGxXW4AAmBKvDejamos con ustedes la participación de Carolina Figueroa, Presidenta de Fundación Emilia, en el programa Tu Voz Local emitido el 16 de marzo y en Noticias de Quintavisión del 22 de Marzo del presente año.

En esta oportunidad abordando las implicancias y desafíos pendientes de la nueva normativa de Seguridad Vial Infantil y las implicancias del proyecto de cuantificación de víctimas de siniestros viales adjudicado por la Subsecretaria de Prevención del Delito.

Tu Voz Local (16 de Marzo)

Noticias QuintaVisión (22 de Marzo)

 

 

Fundación Emilia se reunió con el Sub Secretario de Justicia Ignacio Suarez

El Jueves 10 de Marzo a las 10:00 hrs. se reunió Carolina Figueroa Cerna, Presidenta de Fundación Emilia, junto a Betsy Villarroel Merino (Secretaria Ejecutiva) y Marco Lillo de la Cruz (Director Legal) con el Sub Secretario de Justicia Ignacio Suarez y su equipo de asesores. La reunión tuvo como fin presentar las inquietudes presentes en nuestra Fundación por la aplicación y fiscalización por parte del Ministerio de Justicia de la Ley 20.770 (Ley Emilia).

En la oportunidad se tocaron las siguiente temáticas:

1. La entrega de un balance de las causas presentes en los tribunales del país.

2. La necesidad de visibilizar las problemáticas que diariamente viven las víctimas de delitos viales en sus procesos penales, específicamente lo que dice relación con su derecho social a una justicia reparatoria y a una atención transparente e informada que hable un leguaje jurídico ciudadano.

3. Solicitar un avance en la implementación de los narcotest en los exámenes toxicológicos prácticados por el Servicio Médico Legal paralelo a la alcoholemia en los casos de imputados por delitos viales con resultado de muerte o lesiones. Si bien esto no significa la llegada del narcotest en las rutas del país, creemos que es un avance que se debe hacer a la brevedad con el fin de cautelar el cumplimiento de la normativa 20.770 en los casos ya señalados.

4. Una participación activa de la ciudadanía en las campañas de difusión de la normativas de seguridad pública vial.

El Sub Secretario se comprometió a dar curso a las cuatro problemáticas planteadas y a analizar la presentación de un proyecto piloto, previo análisis técnico con el Servicio Médico Legal, de la ampliación de los exámenes toxicológicos paralelo a la alcoholemia en los casos de conductores que generan la muerte o lesiones a terceros.

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Comunicado Público: Por una justicia penal que hable el lenguaje de la comunidad

A partir de los datos sobre al aumento de fallecidos por delitos viales ocasionados por conductores en estado de ebriedad, divulgados ayer desde nuestra institución y publicados hoy en los medios de comunicación, nos permitimos este espacio para establecer algunas ideas de fondo que queremos informar a la ciudadanía.

“La ley Emilia NO se promulgó para prevenir, su espíritu fue lograr sanciones que acabaran con la sensación de impunidad de las familias de víctimas de conductores en estado de ebriedad”.

Este es el punto central que hemos tratado por más de un año de defender en fiscalías y tribunales del país, exigiendo una justicia penal que hable el lenguaje de la comunidad, que permita a las familias de las víctimas entender los argumentos y juicios que se presentan en su caso. Creemos que esta es una condición esencial para sostener la legitimidad de un juicio, y ese presupuesto básico no se cumple.

En ese marco nos permitimos resumir brevemente:

¿Qué cosas debes saber si eres víctima de un delito vial bajo la Ley Emilia?

1. Es tu derecho que el fiscal de tu caso te reciba y te explique de forma clara y adecuada los procedimientos que se realizarán durante la formalización, el período de investigación y la preparación del juicio. Si no te recibe, tienes derecho de poner un reclamo escrito y timbrado en la oficina de partes de la fiscalía para que te den respuesta por ley de transparencia en un plazo de 15 días. Lo mismo si observas cualquier irregularidad o malos tratos de parte de la fiscalía.

2. ¿Qué tienes derecho de consultar?:
¿Por qué no se pidió la prisión preventiva? ¿Cuáles son los cargos por los que se van a formalizar? ¿Cuál es el período de investigación? ¿Qué diligencias faltan?. Todo aquello que creas que es fundamental en tu causa.

3. Tienes derecho a pedir copia de la carpeta investigativa para saber como van las diligencias de la causa (la carpeta se pide regularmente mientras avanzan los procedimientos de la investigación). Si encuentras algún error en ella, por ejemplo en el levantamiento del parte de carabineros o en el informe del SIAT, tienes derecho a pedir rectificación.

4. Debes tener claro que la ley Emilia establece dos figuras básicas:

a) Conducción en estado de ebriedad (5 a 10 años)

b) Fuga (3 a 5 años)

En el caso de la fuga, y por lo tanto de la imposibilidad de tomar la alcoholemia o el test de drogas a tiempo, entonces debes tener claro el siguiente artículo:

“En caso de accidentes que produzcan lesiones de las comprendidas en el número 1º del artículo 397 del Código Penal o la muerte de alguna persona, la negativa injustificada del conductor que hubiese intervenido en ellos a someterse a las pruebas respiratorias evidenciales o a los exámenes científicos señalados en el artículo 183 de esta ley para determinar la dosificación de alcohol en la sangre o la presencia de drogas estupefacientes o sicotrópicas, o la realización de cualquier maniobra que altere sus resultados, o la dilación de su práctica con ese mismo efecto, serán castigadas con la pena de presidio menor en su grado máximo, multa de once a veinte unidades tributarias mensuales, inhabilidad perpetua para conducir vehículos de tracción mecánica y comiso del vehículo con que se ha cometido el delito, sin perjuicio de los derechos del tercero propietario, que podrá hacer valer conforme a las reglas generales del Código Procesal Penal. Para los efectos de determinar la pena prevista en este inciso, será aplicable lo dispuesto en los artículos 196 bis y 196 ter de esta ley.”

Bajo este argumento puedes solicitar al fiscal de tu caso o al abogado particular que te represente que se establezca la presunción de estado de ebriedad. Esta figura esta siendo utilizada en casos abiertos en este momento por Ley Emilia, pero no todos los fiscales la presentan. Debes pedir los argumentos si no se presenta.

5. La ley Emilia también establece el comiso del vehículo del imputado si se dieran las siguientes condiciones:
“1.- Si el responsable hubiese sido condenado anteriormente por alguno de los delitos previstos en este artículo, salvo que a la fecha de comisión del delito hubieren transcurrido los plazos establecidos en el artículo 104 del Código Penal respecto del hecho que motiva la condena anterior.
2.- Si el delito hubiese sido cometido por un conductor cuya profesión u oficio consista en el transporte de personas o bienes y hubiere actuado en el ejercicio de sus funciones.
3.- Si el responsable condujere el vehículo con su licencia de conducir cancelada, o si ha sido inhabilitado a perpetuidad para conducir vehículos motorizados.»

6. Por último, si el conductor se encontraba acompañado al momento del delito y se dió a la fuga sin prestar el acompañante declaración dentro de un plazo razonable a la comisaría mas cercana, se puede argumentar la figura de obstrucción a la justicia del testigo que no denuncie el caso y sancionar con penas su acción. También debes pedirlo al fiscal de tu caso, utilizando como antecedente que ya se ha probado en casos de connotación pública.

Conoce tus derechos, exige una defensa comprometida de tu causa y denuncia de forma escrita si no es así.
Esta es la única vía de conseguir una justicia reparadora.
Ninguna Ley en Chile actúa por si sola, necesita la acción informada de las víctimas o las familias de las víctimas.

Carolina Figueroa Cerna
Presidenta
Fundación Emilia Silva Figueroa
Víctimas de Accidentes

Fundación Emilia formaliza convenio con Alex Ochoa Contreras, Corredor Oficial de Seguros, dueño y fundador de SeguroService: con la compra de cada SOAP, independiente de la compañía elegida, se realizará un aporte a la Fundación.

Este convenio permitirá a la Fundación Emilia Silva Figueroa recibir un aporte monetario por cada Seguro Obligatorio de Accidentes Personales (SOAP) vendido por la CORREDORA DE SEGUROS  “ SEGUROSERVICE ”, recursos que serán destinados a actividades educativas sobre seguridad vial que buscan disminuir las dramáticas cifras de delitos vehiculares.

La compra de este seguro es un trámite obligatorio necesario para la renovación u obtención del permiso de circulación de vehículos motorizados terrestres, sean estos nuevos o usados,  por lo que,  al realizarlo exclusivamente a través de www.seguroservice.cl, se traducirá en un aporte financiero para la Fundación Emilia.

Para Seguroservice, el cumplimiento de esta obligación se transforma en  un aporte social y solidario,  que irá en directo beneficio de las familias víctimas de delitos viales.

Cabe señalar que el uso de este seguro en los accidentes alcanza el 50%, por lo que para SeguroService, “es importante difundir su uso y que el asegurado se empodere de sus derechos y formas de acceder a las coberturas”, tal como señala su representante legal, Alex Ochoa.

Para Carolina Figueroa, Presidenta de la Fundación Emilia, la firma de este convenio es de suma importancia ya que permitirá inyectar recursos para la labor educativa que día a día cumple esta organización.

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“Quisiéramos que la realidad fuera distinta, pero lo cierto es que son muchas las familias que buscan nuestra ayuda y orientación luego de haber perdido un familiar o de quedar gravemente heridos en un choque o atropello producto de un delito vial. Como Fundación hacemos nuestro mayor esfuerzo en brindarles el apoyo y la asesoría legal para que encuentren la justicia, pero también apuntamos a reforzar la educación ciudadana y hablar sobre seguridad y un buen comportamiento en las calles y para eso se destinará este aporte monetario”, indicó.

“Al adquirir este seguro a través de la Corredora de Seguros SeguroService ya están colaborando directamente a generar el cambio cultural necesario para reducir el número de crímenes viales que día a día enlutan a nuestro país”, afirmó Carolina Figueroa.

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El creador de la Corredora de Seguros, pone énfasis en el aporte económico que se realizará a la Fundación Emilia,  ya que éste se verificará con cada seguro vendido, independiente de la marca o nombre de la compañía que sea elegida por el asegurado,  indicando que existen aseguradoras que ofrecerán regalos y otros incentivos para adquirir este seguro, sin embargo, comprando a través de www.seguroservice.cl, sigues participando activamente en cada uno de estos sorteos o premios, pero además, nosotros estamos apostando fuertemente a la seguridad en las calles y en contribuir a que hayan menos titulares con cifras de muertos y heridos en las carreteras y eso, esperamos que sea valorado por la ciudadanía a la hora de elegir, puntualizaron.

Por otro lado, SeguroService enfatizó la importancia de que los vehículos con patente extranjera adquieran el seguro denominado SOAPEX, dado que su uso también está normado en la legislación chilena, pero lamentó que actualmente no  se exige su cumplimiento por parte de las autoridades responsables de aquello.

“Según registros del Servicio Nacional de Aduanas, durante el primer semestre del 2015, fueron más de 589.000 los vehículos livianos que ingresaron por vía terrestre a nuestro país, sin embargo, no son fiscalizados adecuadamente por Carabineros de Chile en el cumplimiento de esta póliza, por lo que de verse envueltos en un accidente vehicular, el tema legal podría complicarse. Es por esto que invitamos a los extranjeros a comprar su seguro a través de nuestra página web , seguro que también se traducirá en un aporte monetario para la Fundación Emilia”, explicó el representante de SeguroService.

Los distintos tipos de seguros ya están disponibles para compra a través de la página web www.seguroservice.clpor lo que invitamos a todo el país a  adherir a esta hermosa campaña solidaria, sabiendo que la fundación desarrollará iniciativas   orientadas a  concretar reales mejoras  en diferentes ámbitos de la circulación pública de vehículos y ayuda a víctimas de accidentes.

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