Fundación Emilia lamentó el giro en el caso del crimen vial de Juana Ruiz y Karen Meza calificándolo de “denigrante y ofensivo”

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El Tribunal de Garantía de Valparaíso, acogiendo la solicitud de la defensa de Óscar Aravena, imputado por el crimen vial que trajo la muerte de Juana Ruiz y Karen Meza el 21 de febrero en Valparaíso, decretó revocar la prisión preventiva en la que se mantenía y otorgándole el beneficio de arresto domiciliario.

Para Benjamín Silva, Vicepresidente Ejecutivo de la Fundación Emilia, el dictamen del tribunal “es lamentable, partiendo del momento en que se acoge la petición de la fiscal María Loreto Hermann, quien solicitó que no tuvieran acceso a la audiencia ni la prensa ni los familiares, lo que para nosotros significa que la justicia se escondió de la ciudadanía, en un caso que genera tanto dolor para las familias de Juana y Karen y también para las de las dos personas que resultaron heridas”.

“Nos parece insólito y a la vez ofensivo que se diga que el imputado colaboró con la justicia, por asumir que se tomó dos vodkas y que luego perdió el control de su vehículo y que ahí ya no se acordaba de nada. Dichos argumentos olvidan que Óscar Aravena intentó huir del lugar, lo que consta en la carpeta investigativa”, afirmó Benjamín Silva.

El representante de la Fundación Emilia no ocultó su desazón, e indicó que la Ley Emilia debe ser mejorada para “acabar con las odiosas diferencias que no juzgan con la misma severidad a quien conduce bajo los efectos del alcohol. Esto no sucede en países de la OCDE y lo que buscamos es justamente eso, terminar con la impunidad de delincuentes que se suben a un auto y terminan por destruir la vida de familias como es el caso de los padres y amigos de Juana Ruiz y Karen Meza”.

La Fundación Emilia manifestó que seguirán al lado de los afectados prestándoles todo el apoyo posible e hicieron un llamado a la justicia a fallar pensando en ellos y en el peligro que existe al dar penas bajas a imputados como Aravena que permitirían que nuevamente, la vida de transeúntes y conductores responsables se pueda ver truncada.

FISCALIZAN A AUTOMOVILISTAS VIÑAMARINOS SOBRE USO DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD PARA NIÑOS AL INTERIOR DE AUTOS

FISCALIZAN A AUTOMOVILISTAS VIÑAMARINOS SOBRE USO DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD PARA NIÑOS AL INTERIOR DE AUTOS

La Fundación Emilia, en conjunto con la SIAT de Carabineros, CONASET y el Seremi de Transportes realizaron una fiscalización a los automovilistas para constatar el correcto uso de implementos como la silla, butaca y alzadores , todo esto, en el marco de la Semana de la Seguridad Vial Infantil y la campaña #COMOMECUIDAS.

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Carolina Figueroa, Presidenta de la Fundación Emilia  explicó que esta fiscalización es de vital importancia para recalcar a los conductores la importancia de cuidar a los niños y niñas tanto dentro como fuera de los automóviles para así, evitar accidentes que pueden ser fatales y que van mucho más allá de una multa de tránsito.

“Esperamos que este año no tengamos que lamentar la muerte de 122 niños como ocurrió el 2014 y que la cifra sea cero. Aún en trayectos cortos es necesario ocupar las medidas de seguridad y no considerarlo una exageración porque está comprobado que un 37% de los niños muere a una distancia de 50 km a la redonda de su hogar”, sostuvo la representante de la Fundación Emilia.

Además, Carolina Figueroa señaló que con la campaña #CÓMOMECUIDAS se busca instalar el tema de la seguridad vial y del transporte público en la agenda del país y que las autoridades competentes tomen nota de esto y se adopte una legislación pertinente.

“Necesitamos que se visibilice el número de muertos, que sepamos que son 1630 muertos al año y que esas familias necesitan una respuesta, por eso, se va a reflotar desde junio el proyecto que se había presentado con auspicio del diputado Víctor Torres con las medidas de seguridad para los buses interurbanos y también estamos apoyando fuertemente el proyecto de ley para establecer foto radares y esperamos apoyar otras iniciativas que tengan como fin disminuir las muertes y avanzar en la seguridad vial”, indicó.

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En tanto, el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Patricio Cannobbio mostró su preocupación por las cifras existentes que hablar de un alto porcentaje de niños involucrados en accidentes vehiculares.

“En Chile tenemos que 1 de cada 3 muertes de niños de 0 a 14 años es debido a accidentes de tránsito y eso es fatal y responde a la falta de cuidados al interior del vehículo y de cómo van localizados los menores allí”, sostuvo.

“Nos pudimos dar cuenta que hay personas que incluso tienen licencia profesional como conductores de transporte escolar y vimos que no contaban con los resguardos mínimos como cinturones de seguridad en los asientos y tampoco el niño que iba en ese momento viajando estaba usando el cinturón, entonces, es lamentable que los profesionales de la conducción no cumplan con esto y es por eso que tomamos su placa patente para seguir fiscalizando”, afirmó la autoridad.

El Seremi de Transportes indicó que se realizarán campañas educativas sobre el correcto uso de la silla y demás implementos, pero recalcó el rol de los padres en la responsabilidad a la hora de subir a un menor a un auto, afirmando que “se trata de voluntad y conciencia en esto”.

Por su parte, el Capitán César Lillo, jefe de la SIAT  de Carabineros de Valparaíso explicó la forma correcta de transportar a menores, condiciones que muchas veces no se cumplen a cabalidad.

“Nuestra legislación establece para los menores el uso de la silla y que hasta los 9 meses de edad, esa silla, por razones técnicas vaya en dirección hacia atrás porque ante una desaceleración se genera el efecto latigazo que puede generar graves consecuencias e incluso la muerte en un menor. Cuando ya tienen más de 9 meses y hasta los 4 años, pueden viajar en su silla instalada en la misma dirección del vehículo y entre los 4 y 8 años, técnicamente, la recomendación es que los menores deben ir sentados en la parte trasera, en el habitáculo del copiloto lo que permite mayor acceso de comunicación con el conductor”, indicó Lillo.

“Más allá de lo que establece la legislación, es importante recalcar que muchas veces por anatomía los menores aunque cumplan las condiciones de edad, es riesgoso que los niños viajen en el habitáculo delantero, toda vez que por la estructura convencional de un vehículo, la fijación de los cinturones de seguridad no es la adecuada para ellos y es importante que los adultos responsables sepan que la principal regulación es la fijación al hombro no más allá de un centímetro del menor y si esto no es posible, existen adaptadores”, explicó el capitán de la SIAT de Valparaíso.

PARLAMENTARIOS ENTREGAN APOYO TRANSVERSAL A FUNDACIÓN EMILIA EN CAMPAÑA #CÓMOMECUIDAS Y SEMANA DE LA SEGURIDAD VIAL INFANTIL

La Organización Mundial de la Salud, Unicef y la ONU han señalado esta fecha como la Semana de la Seguridad Vial Infantil y en ese marco, la Fundación Emilia ha iniciado una campaña denominada #COMOMECUIDAS que hoy recibió el apoyo de un grupo transversal de diputados quienes hicieron un llamado al Ejecutivo para buscar fórmulas que permitan regular el uso de medidas de seguridad para niños y niñas en el transporte público y por otro lado, aumentar la difusión de la importancia de éstas, que puede significar la diferencia entre la vida y la muerte.

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La presidenta de la Fundación Emilia, Carolina Figueroa indicó que en Chile, los accidentes de tránsito son la primera causa de muerte de niños de 0 a 14 años, tanto así, que el 2014 se registraron en el país 8.878 accidentes en los que participaron niños, de los cuales, 7.519 quedaron con algún tipo de lesión  y 122 murieron (menores entre 0 y 17 años). Estas alarmantes cifras llevaron a que la Fundación haya iniciado en las redes sociales la campaña #CÓMOMECUIDAS, que busca recordar a los padres y conductores en general, la importancia de tomar las precauciones para un viaje seguro.

“Hoy hacemos un llamado a ser padres responsables, que vean las cifras. El dolor de perder a un hijo o hija es enorme, entonces, evitemos esto e invirtamos más tiempo y voluntad en tomar las medidas de seguridad que ya están establecidas como la sillita nido, la butaca, el cinturón o no llevar a los niños menores de 12 años en los asientos delanteros”, enfatizó Carolina Figueroa.

Está comprobado que el buen uso de estas medias permite bajar en un 70% las lesiones en niños y niñas en caso de accidentes, por lo que la Fundación además de realizar esta campaña de sensibilización, estará en las calles junto a carabineros para fiscalizar el cumplimiento de la normativa en pos de la seguridad de los más pequeños.

Diputados de distintas bancadas se sumaron a esta campaña manifestando su total respaldo e instaron al gobierno a establecer protocolos que permitan, por ejemplo, fiscalizar las medidas de seguridad al interior del transporte público.

En tanto, el diputado PPD, Pepe Auth, señaló que “la mejor manera de los padres de expresarle cariño a sus hijos es sentarlo en el asiento trasero, es ponerle el cinturón de seguridad y cumplir las reglas del tránsito. Ningún beso o caricia reemplaza el cuidado para que el niño esté protegido”.

La Presidenta de la Comisión de Obras Públicas, Transporte y Telecomunicaciones de la Cámara, Diputada Jenny Álvarez (PS) manifestó su compromiso para “seguir legislando para proteger a nuestros niños y niñas. Lo vemos como un derecho y que los adultos debemos ser responsables a la hora de cuidarlos, pero también debemos trabajar en la educación de los niños para el autocuidado cuando tengan que movilizarse en la calle o en los autos”.

Por su parte, la Diputada Karol Cariola (PC), miembro de la bancada transversal por la infancia manifestó el apoyo y respaldo a la iniciativa de la Fundación Emilia, con el fin de evitar las altas cifras de accidentes vehiculares donde lo más afectados son los niños y niñas del país.

“Nosotros estamos apoyando esta campaña para cuidar a nuestros niños, para protegerlos no sólo desde la responsabilidad particular, sino que también incentivando a aquellos adultos que hoy utilizan el transporte público, para que comencemos a buscar los mecanismos para que el país y el Estado chileno cuide de ellos. Estamos sumándonos a esta campaña, la vamos a apoyar y esperamos que los resultados de los próximos años  no sean como los que estamos  escuchando hoy. Es algo que no podemos seguir lamentando y para eso debemos tomar medidas concretas”, señaló la diputada Cariola.

Para el parlamentario DC Víctor Torres es vital que el Ministerio de Transporte asuma un rol activo en fiscalizar, por ejemplo, cómo se implementan las medidas de seguridad en el transporte público.

“Nos parece fundamental que podamos avanzar en términos de seguridad vial y en ese contexto queremos hacerle un llamado al gobierno y al Ministro de Transporte, porque seguridad vial no solo se traduce a cómo llevamos a nuestros hijos en el automóvil, sino también como hacemos exigibles estas medidas en los medios de transporte público. Durante el periodo pasado, un grupo de parlamentarios presentamos un proyecto que exigía a las empresas de transporte contar con sillas y alzadores y hasta el día de hoy, ni el gobierno anterior ni este se han pronunciado sobre y creemos que es importante darle urgencia no solo para garantizar la seguridad en nuestros autos, sino que en el transporte como el interurbano que tiene condiciones que facilitan la accidentabilidad en vez de prevenirla”, sostuvo.

Por último, la Diputada de Amplitud, Karla Rubilar expresó que “la UNICEF y la OMS hablan de más o menos 500 muertes de niños al día en el mundo por accidentes viales y es por eso que  queremos hacer un llamado al Ministerio de Educación y a los municipios para que aprovechen los colegios y las reuniones de apoderados para que expliquen ahí a las madres y padres la gran diferencia que hace utilizar los implementos de seguridad en los vehículos”.

Rubilar insistió en la responsabilidad que les cabe a los conductores de tomar todas las medidas necesarias para que los menores viajen seguros e indicó que “no se les olvide que pueden estar en la ruta de una persona con alcohol y que independiente de lo mucho que cuiden a sus hijos con su manejo, pueden estar expuestos al ataque de otra persona que sea irresponsable”, concluyó la parlamentaria.

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FUNDACIÓN EMILIA INICIA CAMPAÑA #CÓMOMECUIDAS EN EL MARCO DE LA SEMANA DE LA SEGURIDAD VIAL INFANTIL

 

CarolinacampañaCÓMOMECUIDASDel 4 al 8 de mayo se conmemora la Semana de la Seguridad Vial Infantil y como Fundación Emilia, estamos impulsando una campaña en las redes sociales denominada #CÓMOMECUIDAS?. La idea de esta iniciativa es crear conciencia de la importancia de cuidar a nuestros niñas y niños dentro del auto y en la vía pública para evitar que las tristes cifras de muertes por no utilizar medidas como silla de auto o cinturón de seguridad, sigan en aumento.

Para sumarte a esta campaña, solo debes subir a las redes sociales la foto de tu hijo, tu sobrino, nieto o hermano con el hastag #CÓMOMECUIDAS y así, nos estarás ayudando a que seamos trending topic con este importante mensaje.

Te dejamos el  video de nuestra campaña para que lo compartas.

Todos los detalles de nuestra campaña, puedes revisarlos también en nuestra cuenta de facebook https://www.facebook.com/events/1438810613095895/

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Familia exige justicia para Cristóbal Vicuña ad portas de que se conozca la sentencia por su muerte

La Fundación Emilia Silva Figueroa, encabezada por su presidenta Carolina Figueroa, manifestó su total respaldo a la familia del joven universitario Cristóbal Vicuña Córdova (20), quien murió atropellado el año 2013 por Sergio Flores, quien conducía bajo la influencia de las drogas y que luego de los hechos, huyó del lugar sin prestar ayuda a Vicuña.

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Este 29 de abril se conocerá la sentencia contra Sergio Flores Catrinao (36 años), quien  el 29 de septiembre del año 2013 atropellara y diera muerte al joven estudiante de Ingeniería de la Universidad de Chile, Cristóbal Vicuña quien se encontraba en un paradero de la zona céntrica de Santiago.

Catrineo es acusado por la Fiscalía Centro Norte de manejar bajo la influencia de las drogas (pasta base de cocaína, marihuana y lorazepan) al momento de atropellar mortalmente a Cristóbal Vicuña, impactando además a un bus del transantiago para luego, darse a la fuga sin auxiliar al joven.

El Fiscal Álvaro Gómez solicitó una pena de 10 años de presidio mayor en su grado mínimo, mientras que por el segundo delito, la pena solicitada es una condena de 3 años de presidio menor en su grado medio.

Para Carolina Figueroa, presidenta de la Fundación Emilia, la sentencia que se conozca este miércoles debe ser ejemplificadora.

“Como sociedad, no podemos mantenernos al margen de estos hechos y menos aún, avalar que se sigan calificando como accidentes cuando lo que está en juego es la vida de una persona. En este caso, se trata de una familia que quedó devastada al perder a su hijo por culpa de un conductor irresponsable quien además, huye del lugar para no enfrentar a la justicia y sin prestar ningún tipo de ayuda a Cristóbal”, señaló.

Figueroa enfatizó que este tipo de delitos provocados por el consumo de drogas y psicotrópicos constatan que se debe ser más riguroso en su control.

“Lamentablemente, casi a diario somos testigos de cómo en nuestras calles hay personas  al volante que manejan bajo la influencia de estas sustancias con consecuencias fatales. Esperamos que el fallo que condene a Sergio Flores siempre conciencia para que delitos como este no se vuelvan a repetir”.

A poco más de  siete meses de la aplicación de la Ley Emilia, la Fundación del mismo nombre recibe semana a semana decenas de casos de familias que al igual que la de Cristóbal, buscan justicia por delitos que podrían haberse evitado con una conducción responsable.

NOTA: La lectura de sentencia se realizará en el Centro de Justicia de Santiago, este  29 de abril de 2015 a las 11:00 horas. (Metro Rondizzoni).

Fundación Emilia participa en seminario sobre la importancia de la seguridad vial, la formación ciudadana y la movilidad urbana en Punta Arenas.

Vicepresidente Ejecutivo de la Fundación Emilia viajó hasta la zona austral del país para cumplir con un nutrido programa de actividades con los medios de comunicación y organizaciones sociales tendiente a sensibilizar a la comunidad en Punta Arenas sobre la importancia de la seguridad vial.

Este seminario es organizado por la Gobernación Provincial de Magallanes, la Subsecretaría de Prevención del Delito y la colaboración de la Fundación Emilia Silva Figueroa.

Uno de los objetivos que persigue este encuentro es concientizar a los asistentes sobre la labor que realiza el gobierno y la Fundación en torno a la prevención de crímenes y siniestros viales, y sobre cómo transmitir esta información sobre este tipo de acciones ayudando así a conformar una ciudadanía más empoderada y con un mejor comportamiento vial que ayude, por ejemplo, a evitar delitos en las calles por la ingesta de alcohol.

Dentro del programa del seminario, está contemplado que el día miércoles 29, el Vicepresidente Ejecutivo de la Fundación Emilia, Benjamín Silva, exponga sobre la “Ley Emilia 20.770”, así como los objetivos de esta organización y las alarmantes cifras de muertes en nuestro país causadas por el binomio alcohol-conducción.

Otra de las charlas a cargo de Silva será el tema “En la búsqueda de una nueva cultura vial: propuestas y reflexiones”, que apunta a cambiar nuestra cultura vial y disminuir las cifras.

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Para Benjamín Silva, la importancia de la participación de la Fundación Emilia en esta instancia radica en que permite desarrollar campañas educativas para visibilizar en los medios de comunicación las problemáticas que se generan por el binomio de ingesta de alcohol o sustancias psicotrópicas y la conducción.

“No queremos más muertes de inocentes y lo que buscamos es erradicar este tipo de conductas que finalmente, son catalogadas como meros accidentes y no como delitos. Esperamos que la aplicación de la Ley Emilia termine con la impunidad y con el dolor que produce en las familias el perder a un ser querido por la irresponsabilidad y descriterio de otros”, enfatizó el Vicepresidente de esta Fundación a los medios de comunicación locales.

Fundación Emilia expuso en la Comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones de la Cámara de Diputados

La presidenta de la Fundación Emilia Silva Figueroa. Víctimas de Accidentes expuso ayer en la Comisión de Obras Públicas, Transporte y Telecomunicaciones de la cámara de diputados. La invitación realizada por la presidenta de la comisión Diputada Jenny Alvarez giró en torno a conocer la opinión de la fundación sobre el avance del proyecto de ley contenido en el Boletín Nº 9.252-15 o llamada Ley C.A.T.I. (Centro Automatizado de Tratamiento de Infracciones).

Este proyecto se ley se encuentra ingresado a la Cámara de Diputados desde el 6 de Noviembre del año 2013 y sus principales objetivos son la creación de un sistema automatizado que permita la detección de los casos de exceso de velocidad en carreteras promoviendo el objetivo central del decenio por la seguridad vial «Salvar Vidas».

Si observamos las estadísticas nacionales como internacionales, se puede establecer que el exceso velocidad (por si solo o bajo la variable de alcohol o drogas) es el causante de un 40% de víctimas fatales en accidentes viales o delitos viales (en el caso de Chile, aquellos tipificados bajo la Ley Emilia).

La experiencia internacional en países como España y Francia ha probado que la implementación de dispositivos de control en puntos de mayor riesgo en carreteras y un centro eficiente de recopilación de infracciones van ligados a una disminución de hasta un 50% de accidentes relacionados con la velocidad.

Estadísticas similares son manejadas por la OMS (Organización Mundial de la Salud) en su informe 2015.

Esta probado en múltiples investigaciones que el exceso de velocidad en carretera genera variables de peligro en la conducción:

a) Reduce el tiempo de reacción del conductor
b) Se pierde la estabilidad del vehículo y la visibilidad del conductor
c) Se pierde la proporción de la distancia
d) Aumenta exponencialmente la severidad del accidentes
e) Se reduce la efectividad de los dispositivos de seguridad

Como Fundación creemos que las políticas públicas y proyectos legales que permitan la prevención de las conductas riesgosas en la conducción como el exceso de velocidad, deberían ser medidas que no durmieran el sueño de los justos en el Congreso.

Fundación Emilia visita Centro de Atención a Víctimas del Delito en Valparaíso

Reforzando el convenio firmado entre la Fundación Emilia Silva Figueroa. Víctimas de Accidentes y el Programa de Atención a Víctimas del Delito de la Subsecretaria de Prevención del Delito dependiente del Ministerio del Interior, hemos visitado el CAVD ubicado en la calle Freire 657, Valparaíso.

En esta instancia se ratificaron los acuerdos del convenio, revisamos los protocolos de derivación de víctimas y observamos las diversas modalidades de apoyo que se entregan en esta unidad. Destacamos la buena acogida del director del centro Gustavo Gómez al abrir sus puertas a la atención de familias de víctimas de delitos viales.

Esperamos que aquellas víctimas de delitos viales, residentes o no en la región, se acerquen a nuestra Fundación para derivar la atención psicológica a los CAVD ubicados a lo largo del país.

Los correos de contacto son:

contacto@fundacionemilia.cl y carolina@fundacionemilia.cl

Fundación Emilia se reúne con Carabineros de Chile

Entendemos que la gestión de políticas públicas es una tarea central de una «ciudadanía transformadora», entonces uno de los puntos de partida para generar  estas propuestas deben ser los datos o estadísticas que formen parte de la base de cualquier iniciativa de seguridad vial.

De esta forma la Fundación Emilia Silva Figueroa. Víctimas de Accidentes se reunió hoy con el General de Carabineros Leonidas Venegas, el Coronel Victor Cancino y el Teniente Coronel Jose Luis Ojeda para presentar los objetivos de la Fundación, apoyar la Agenda de Prevención de Carabineros y concordar un canal técnico que nos permita conocer los datos registrados sobre delitos viales y accidentes en las carreteras, que hagan posible levantar políticas públicas en función del lema No + Víctimas.

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Convenio entre Fundación Emilia Silva Figueroa y los CAVD de la Subsecretaria de Prevención del Delito

Desde el 23 de enero del año 2015 se encuentra vigente el convenio de colaboración entre la Fundación Emilia Silva Figueroa. Víctimas de Accidentes y los Centros de Atención a Víctimas del Delito dependientes de la  Subsecretaria de Prevención del Delito.

Este acuerdo busca generar un vínculo que permita entregar asistencia psicológica a las víctimas de delitos viales calificados por el marco legal denominado como Ley Emilia o Ley Nº 20.770 publicado en el diario oficial del 16 de Septiembre del año 2014.

La atención de las víctimas será canalizada por medio de la Fundación y derivada a los distintos centros de atención ubicados desde Arica a Punta Arenas del Programa de Apoyo a Víctimas de la Subsecretaria de Prevención del Delito.

Instamos a todos aquellos que requieran acceder a este servicio gratuito brindado en conjunto entre ambas instituciones a que tomen contacto al correo:

contacto@fundacionemilia.cl 

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