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Graficar la realidad que experimenta nuestro país, frente a los delitos viales, cometidos por sujetos que conducen bajo los efectos del alcohol, además de definir propuestas para reducir estas acciones, fueron algunos de los temas analizados durante el seminario de sensibilización y concientización a comunidades ciudadanas regionales, que organizó la Fundación Emilia junto a la carrera de Psicología de la Universidad Arturo Prat, SENDA y el Ministerio de la Secretaría General de Gobierno.

La actividad realizada en el auditorio Óscar Hahn de la UNAP y que contó con la presencia de autoridades regionales, permitió que profesionales ligados al ámbito de la prevención del consumo de alcohol y estudiantes, conocieran la realidad que tiene el país, frente a este hecho.

Así, Benjamín Silva, vicepresidente ejecutivo de la Fundación Emilia, inició su presentación, indicando que tras perder a su hija, que lleva el nombre de la institución que encabeza junto a su pareja Carolina Figueroa, como ex funcionario de la UNAP, pudo recibir el apoyo de los tres estamentos universitarios, permitiéndoles a través de los fondos recaudados, poder costear la defensa penal, iniciando desde ahí su deseo de dar partida a esta iniciativa.

Durante su exposición, denominada como «Ciudadanía y Seguridad Pública Vial: propuestas y desafíos», estableció que debe enfatizarse, en que la acción de un sujeto que impacta con su vehículo en estado de ebriedad no es un accidente de tránsito, «sino un delito vial, donde no debe minimizarse ni victimizarse este hecho».

Precisó que Chile es el país de la región que más consume alcohol, con 9,6 litros per capita por año, hecho que se repite durante las últimas 30 décadas.

Indicó que según estudios realizados por la fundación, 24% de los encuestados declara consumir alcohol todos los días, expresando además que durante el 2016 fueron 1.675 muertos debido a siniestros viales, mientras que tan solo 302 por homicidios, lo que grafica el problema que experimenta nuestro país.

Explicó que el sistema debe ser enfático en vincular cárcel efectiva con los crímenes viales, asumiendo la seguridad vial, como un problema político, que debe abordarse desde distintas dimensiones.

Posterior a esto, las encargadas del área de Tratamiento y Prevención del SENDA Tarapacá, Fabiola Ibáñez y María Francisca Donoso, expusieron cifra nacionales y regionales de consumo de alcohol, estableciendo que en la región, de los 384 adultos que ingresaron a tratamiento el 2016, el 50% su droga de inicio fue el alcohol.

Además, precisaron la metodología que tiene el programa Control Cero Alcohol y como ha permitido gradualmente, generar un cambio cultural dentro de la ciudadanía.

Para mañana viernes, se espera que el Rector de la Universidad Arturo Prat, Gustavo Soto Bringas, junto al vicepresidente de la Fundación Emilia, Benjamín Silva, firmen un convenio que permita fortalecer a nivel institucional, la prevención en este ámbito, a través de la realización de cursos, talleres y acciones a nivel comunitario.

Publicado originalmente en el sitio oficial Universidad Arturo Prat

La región de Tarapacá, al norte de Chile, es la que registra el peor índice de siniestralidad vial a causa de conductores en estado de ebriedad.

Es, al mismo tiempo, la que registra hasta ahora, el mayor número de asistentes al seminario “Sensibilización y concientización de comunidades ciudadanas” que se realizó este martes en el auditorio Oscar Hahn, de la Universidad Arturo Prat, en Iquique.

Más de 140 personas asistieron a esta que fue la segunda edición de una serie de cuatro seminarios, que son organizados por Fundación Emilia y financiados por el FFOIP (Fondo de Fortalecimiento de Organizaciones de Interés Público) del Ministerio Secretaría General de Gobierno.

Al igual que en la primera edición, la moderación de la actividad la ejecutó  Alejandro Corder, Director de Investigación de Fundación Emilia y la primera exposición estuvo a cargo del Vice Pdte Ejecutivo Benjamín Silva con la ponencia titulada «Ciudadanía y Seguridad Pública Vial: propuestas y desafíos». Entre otras cosas, hizo énfasis en que debe destacarse, que la acción de un sujeto que impacta con su vehículo en estado de ebriedad no es un accidente de tránsito, «sino un delito vial, donde no debe minimizarse ni victimizarse este hecho».

La intervención de Benjamín tuvo gran recibimiento de un público entusiasta y muy interesado en profundizar sobre la problemática de la conducción con alcohol, fenómeno que tiene índices preocupantes en la región.

Tras el break, Fabiola Ibáñez y María Francisca Donoso, encargadas del área de Tratamiento y Prevención de SENDA Tarapacá, expusieron cifra nacionales y regionales de consumo de alcohol.

Terminado el seminario, entre un público agradecido por la experiencia, logramos recoger algunas impresiones sobre el encuentro:

Antonia Luza Directora de la carrera de Psicología de la Universidad Arturo Prat.  “Para nuestra carrera es muy importante el trabajo en conjunto con Fundación Emilia, para potenciar el proceso de enseñanza y aprendizaje de nuestros estudiantes y vincularlos a un medio profesional, desafiante y estimulante como es el trabajo con familiares de víctimas de delitos viales. Al mismo tiempo nos interesa explorar nuevas formas de desarrollo en conjunto con la Fundación”.

Constanza Jiménez es voluntaria de Fundación Emilia, y valoró especialmente el seminario ya que, según explicó “me sirvió para entender mejor de qué se trataba ser voluntario y poder entusiasmar a más jóvenes como yo para construir entre todos una ciudadanía más conciente y responsable de nuestro comportamiento en los espacios públicos”.

Por su parte, la directora regional de Senda, Solange Benedetti resaltó la alianza entre la institución que dirige y Fundación Emilia: “Es muy bueno haber recibido la invitación para potenciar el trabajo ciudadano que ha realizado la Fundación y así desarrollar una alianza público privada que nos permita reducir los niveles de fallecidos por conductores en estado de ebriedad”

Entusiasmo produjo el seminario en el Gobernador regional de Iquique Francisco Pinto, quien se sintió motivado a ponerse metas ambiciosas: «Ha sido muy interesante la participación nos permite visualizar una temática poco conocida en la región como son los delitos viales, y teniendo ahora un diagnóstico claro, lanzarnos a hacer mayores intervenciones de modo de salir del primer lugar de alta siniestralidad por conductores en estado de ebriedad y transformarnos en símbolos de una mejora y un cambio ciudadano para el país».

Finalmente Benjamín Silva consignó: «Fue una instancia interesante y muy gratificante que nos permite dar cumplimiento a una de las etapas de esta iniciativa del Fondo de Fortalecimiento de Organizaciones de Interés Público (FFOIP) al sensibilizar a Psicología, carrera muy importante en el desarrollo de la labor de reparación de las víctimas de delitos viales, pero además de poder llegar a toda una comunidad regional que toma nota de lo complejo d ella problemática en su región. Junto a esto firmaremos junto a la UNAP un convenio que permita potenciar la alianza con instituciones regionales que ayuden a revertir a un mediano plazo las cifras de delitos viales en la región, que según datos de Fiscalía Nacional para el año 2016 registraron 1.510 delitos viales asociados a la ingesta de alcohol dejando un total de 1.517 imputados y 471 víctimas entre lesionados leves, graves y fallecidos»

El programa “La mañana de Paulina”, conducido por el periodista Marcelo Santibáñez, de Radio Paulina, de Iquique es el programa radial líder en la región. Es un espacio orientado a la comunicación social, en el que se analiza la actualidad local y las noticias más relevantes a nivel nacional. El programa cuenta con una activa participación de los auditores.

A la edición de este martes, uno de los invitados al programa, que va de 08:30 a 13:30 hrs, fue el vicepresidente ejecutivo de Fundación Emilia, Benjamín Silva, quien se encuentra en el norte del país. Junto a Benjamín también estaba Guido Cerda, Director de Vinculación con el Medio de la Facultad de Ciencias de la Salud de la Universidad Arturo Prat.

Uno de los temas que se abordó en la conversación, fue el seminario “Sensibilización y concientización de comunidades ciudadanas” que se realizará este jueves 6 de abril precisamente en el Auditorio Oscar Hahn de la Universidad Arturo Prat de Iquique.

El seminario es gratuito y aún puedes inscribirte en contacto@fundacionemilia.cl

Para Benjamín, su presencia en el programa de Marcelo Santibáñez en Radio Paulina, fue “muy relevante ya que Marcelo y este programa han sido particularmente sensibles a la hora de difundir contenido y actividades relacionados con la Fundación Emilia”. Benjamín recalcó que “nos parece muy importante establecer y profundizar relaciones y vínculos permanentes con comunicadores regionales de modo de poder dar visibilidad permanente a problemáticas de seguridad pública en espacios comunes”.

Todos los detalles sobre el Seminario aquí 

01/04/17

En Iquique se realizará la segunda versión del seminario «Sensibilización y concientización de comunidades ciudadanas», organizado por Fundación Emilia, Senda Tarapacá y la carrera de psicología de la Universidad Arturo Prat.

Aparte de su labor en el fomento de la cultura vial en el país, esta actividad viene a reforzar una alianza entre lo público y lo privado para alcanzar objetivos que busquen el beneficio ciudadano.

El seminario es gratuito y se desarrollará el próximo 6 de abril en el Auditorio Oscar Hahn de la Universidad Arturo Prat ubicado en Avenida Arturo Prat Chacón 2120, Iquique.

Para participar solo debes escribir a contacto@fundacionemilia.cl

Este seminario fue financiado por el Fondo de Fortalecimiento de las Organizaciones de Interés Público del Ministerio Secretaría General de Gobierno.

Revisa la primera versión del seminario en Valparaíso

29/03/17

Una cordial reunión de trabajo con el Ministro de Justicia, Jaime Campos y Fundación Emilia, se llevó a cabo ayer en dependencias del Ministerio.

En representación de la Fundación Emilia estuvo presente su vicepresidente ejecutivo, Benjamín Silva y su director legal, el abogado Marco Lillo de la Cruz.

En el encuentro Benjamín Silva detalló al ministro el quehacer de Fundación Emilia y los lineamientos que se ha planteado la organización para este año.

El ministro Campos manifestó su total apoyo a la labor de la Fundación, se comprometió a encontrar los mecanismos necesarios para mejorar la Ley Emilia y ofreció su apoyo a la Fundación para cualquier requerimiento que pueda tener de parte del Ministerio.

El encuentro se produjo en el marco de una serie de reuniones que está desarrollando la Fundación desde el año pasado, con el fin de perfeccionar la Ley, la que se ha encontrado con algunos problemas al momento de su aplicación, debido a los diversos criterios que aplican los jueces.

En ese sentido, esta reunión ha sido de gran ayuda para alcanzar este objetivo trazado por la Fundación para este año.

27/03/17

De profesión historiadora e investigadora, Carolina Figueroa se ha convertido en un rostro clave a la hora de hablar de seguridad vial y de cómo prevenir la conducción en estado de ebriedad. Situación que la llevó a ganar el premio «Mujeres que DejanHuella», nominación -que dice- no se la esperaba, pero que, como representante de la Fundación Emilia, la cual preside, recibe contenta.

Sin embargo, el hecho que la llevó a realizar tan loable labor está lejos de ser un recuerdo positivo, pues su hija, Emilia Silva, de 9 meses, falleció luego de que un conductor ebrio impactara el auto en el que viajaba la familia. Fue el 20 de enero del 2013, en Santiago, y derivó en que el 16 de septiembre del 2014 se promulgara la Ley Emilia, que tiene como objetivo endurecer las penas para quienes conduzcan en estado de ebriedad y causen muertes o lesiones graves a terceras personas. Desde allí partió la lucha que Carolina ha encabezado para crear un cambio cultural en la sociedad.

VISIBILIZAR LA LABOR

– ¿Cómo recibes este premio y que la gente te haya nominado?

-No lo esperábamos, pero fue impresionante porque no imaginábamos que iban a proponer nuestro proyecto y luego, lo que se hizo de mostrar las historias detrás de los rostros, fue super valorable. Estamos super contentos porque se pudo visibilizar la labor que día a día se hace en la Fundación y que esperamos que sea un aporte para un mayor cambio cultural y una mayor responsabilidad vial de toda la sociedad.

– ¿Cuál es el aporte que crees hacer a la sociedad como para que te hayan escogido?

– No sé cuáles son las características que la gente ve en uno, pero yo he sido super perseverante en lo que ha sido la Ley Emilia y la Fundación. Insistimos, nos paramos, molestamos, y tratamos de que sean visibles todos los casos y tratamos de acompañar, dentro de las posibilidades, a todas las familias de las víctimas. Instalar la problemática de la seguridad vial, y que deje de ser solamente un tema de tránsito y que se entienda que tiene que ver con salud o con justicia, es el gran logro que la gente vio.

– ¿Cuál es el mensaje que buscas dejar en la conciencia de las personas?

– Quisiera que la gente entendiera que sus decisiones marcan la vida de otras personas, quiero que la gente entienda que ese es el mensaje principal. Mi mensaje lleva el nombre de la Emilia, ella no está por una decisión tomada por terceros. Entonces la gente tiene que entender que si es responsable en la calle y con lo que hace, efectivamente logra, no sólo salvar su vida, sino que también salvar la vida de otras personas que no tomaron la decisión por ellos. También quiero que se entienda que a las familias no se les debe olvidar porque el olvido es la muerte final, y nosotros luchamos para que los que ya no están, se mantengan en la memoria. Eso tambien es válido para poder construir algo.

Balance positivo

– A dos años de la creación de la Fundación Emilia ¿cuál es el balance que harías?

– En estos dos años hemos logrado bajar en un 38,2% los fallecidos por accidentes de tránsito en los que está presente el alcohol y esas personas que se salvaron, si se grafican, son un aporte para la sociedad. También estamos aportando mientras acompañamos a las 482 familias que han llegado a la Fundación, de una u otra forma, a requerir distintas cosas, como ayuda jurídica o psicológica, o simplemente a conversar un poco sobre lo que les ha pasado. Eso también es un aporte tangible y real que hemos hecho, entonces estoy contenta que eso se haya podido visibilizar y que se valore.

-Luego de haber obtenido este reconocimiento, ¿crees que es una mayor responsabilidad seguir con la labor que has realizado?

– Claro que es una responsabilidad porque la gente depositó la confianza en el voto y en que nosotros sigamos adelante con la labor que estamos haciendo; pero yo insisto, yo hago esto por la Emilia, entonces no es que me vaya a rendir algún día. Yo soy madre de la Emilia y de la Sofia hasta que me muera y mientras no me muera voy a seguir en esta labor porque soy una convencida de que una ciudadanía informada y responsable sí puede hacer cambios a nivel de sociedad y apuesto a eso en el día a día.

COHERENCIA

– ¿Cuáles son tus próxima metas como Carolina Figueroa ?

– Como individuo, quiero seguir siendo coherente en lo que pienso y en lo que hago. Quiero seguir haciendo mis investigaciones porque mi trabajo como historiadora también me llena plenamente. Además, quiero seguir siendo la mejor mamá para la Sofia.

– ¿Y como presidenta de la Fundación Emilia?

– Como Fundación, quiero poder mejorar lo que es la Ley Emilia, tratando de poder responder a a todos los casos que se han presentado ante el Tribunal Constitucional. Además, quiero tratar de impulsar todo lo relacionado con la legislación en torno al exceso de velocidad que en el país sigue siendo una falta, pero que, lamentablemente, sigue cobrando fallecidos; e impulsar todas las leyes que vayan siendo necesarias para seguir reduciendo los fallecidos o lesionados en las carreteras de nuestro país. Creo que si conseguimos eso, el aporte en vida es bastante grande.

Por Belén Velásquez Neracher

Publicado originalmente en El Mercurio Valparaíso

22/03/17

Por votación popular, ganó este lunes Carolina Figueroa el premio “Mujeres que dejan huella” que organizó Alto Las Condes y Comunidad Mujer.

Durante quince días, entre el 4 y el 19 de marzo, la votación estuvo abierta tanto en el mismo centro comercial como en el sitio web de la página mujeresquedejanhuella.cl, dando así vida a la segunda versión de este premio que busca resaltar la labor de alguna mujer cuyo proyecto, causa o labor, tal como dice el nombre, deje huella en nuestra sociedad.

La ceremonia de premiación, en que participaron ocho “Mujeres que dejan huella”, fue animada por la periodista Soledad Onetto. Además del representante de Cencosud y Comunidad Mujer, la premiación contó con la participación de  Alicia Amunátegui, presidenta de la Sociedad Protectora de la Infancia, ganadora de la versión anterior del concurso.

Tras la participación de Alicia, Soledad Onetto anunció a la ganadora: Carolina Figueroa, presidenta de la Fundación Emilia. Apenas hizo el anuncio, la animadora resaltó que el marido de Carolina, Benjamín Silva, vice presidente de Fundación Emilia, saltó de la silla de alegría. Luego resaltó la labor de Carolina, a la cabeza de Fundación Emilia.

Muy sorprendida, contenta y emocionada por el premio, Carolina agradeció a todas las participantes “sus historias también dejaron una huella en mí. Son todos de verdad muy valiosos”. También envió un “abrazo infinito de agradecimiento para quienes apoyaron nuestra campaña. No saben lo que significa para nosotros como fundación haber sido valorados. A los que votaron, a los que dejaron me gusta, a los que comentaron, muchas muchísimas gracias”.

Además de un premio en dinero este reconocimiento lleva a Carolina a sumarse a Comunidad Mujer, organización privada chilena sin fines de lucro que busca aportar la mirada de la mujer al debate público para humanizar la sociedad.

21/03/17

Una interesante conversación tuvo esta tarde Carolina Figueroa, presidenta de Fundación Emilia, con María Gracia Subercaseaux, en el programa “La buena vida”, de Radio Paula.

El programa se centró en la labor que ha desarrollado Carolina a través de la Fundación Emilia y por ende en una diversidad de temas que aborda la fundación en lo relativo a la seguridad vial.

Carolina inició su intervención agradeciendo que todo lo realizado en estos años, “no habría sido posible si no hubiera habido otras mujeres y otros hombres que han estado ahí, diciendo esto tiene que cambiar”.

Remontarse a los inicios de la Fundación Emilia, obliga a Carolina a recordar momentos de dolor profundo, cuando Emilia, su pequeña hija de nueve meses, murió a raíz del impacto que sufrió cuando un hombre en estado de ebriedad, chocó por detrás el auto en el que viajaban.

Le tocó lidiar no solo con la pérdida, también con la injusticia. Solo firma mensual durante dos años recibió como castigo el hombre que asesinó a su hija. En esa época no existía la Ley Emilia. “Esto tiene que cambiar”, se dijo y muchas madres y padres se
fueron uniendo a su causa y dejándose llevar por esa fuerza.

Otro de los temas que abordó Carolina en “La buena vida” de Radio Paula es la lentitud con la que muchas veces avanzan las leyes que tienen que ver con seguridad vial. “Hay un proyecto en el Congreso hace dos años que pretende legislar sobre el exceso de velocidad. Tampoco han llegado los NarcoTest, hoy se mide solo el alcohol de los conductores, pero es imposible detectar drogas”.

Carolina explicó además lo difícil que es para un ciudadano común y corriente conseguir justicia. “La justicia no es igual para todos en este país” depende de un tribunal, de un fiscal, depende en qué región, etc”

Sobre el quehacer de la Fundación Emilia, Carolina explicó “damos asesoria juridica y derivamos a centros de atención a víctimas del delito”, y agregó de lo difícil que ha sido conseguir financiamiento para que la Fundación Emilia pueda seguir funcionando y anunció una campaña para reunir socios que la Fundación desplegará en abril y mayo próximo.

Carolina finalizó invitando a la ciudadanía a ser parte de la Fundación Emilia, ya que un trabajo mancomunado entre lo público y privado, es “la única forma de reducir las cifras de muertes viales”

31/03/17

Días agitados ha vivido las últimas semanas Carolina Figueroa, presidenta de la Fundación Emila.

El 7 de marzo, recibió el premio Enel #Energía de mujer, en la categoría Aporte al debáte público.

Dos semanas después, recibió el premio #MujeresQueDejanHuella, donde fue premiada tras vencer en votación popular como una mujer que desarrolla una labor importante para la comunidad.

Todo esto mientras prepara los detalles para el próximo seminario “Sensibilización y concientización de comunidades ciudadanas” en Iquique, y define la estrategia para la campaña de socios que emprenderá la Fundación Emilia este mes.

Creemos que Carolina merece estos y cualquier otro premio. Por su fuerza, por su perseverancia, por su entrega, por su convicción.

En este post reunimos algunos de los artículos y notas que recogen la experiencia de Carolina Figueroa y que justifican estos y cualquier otro premio.

Carolina Figueroa recibe el premio #MujeresQueDejanHuellan (Marzo 2017)

Carolina Figueroa recibe el premio Enel #EnergíaDeMujer (Marzo 2017)

«Mi mensaje lleva el nombre de la Emilia. Ella ya no está por una decisión tomada por terceros. (Marzo 2017 Mercurio de Valparaíso

«La impunidad sigue y eso duele» (T13 Radios) (Sept 2016)

Gran cantidad de vidas se han salvado por la Ley Emilia (Sept 2015)

Diario íntimo de un duelo (Revista Paula. Febrero 2013)

16/03/17

El 5 de septiembre de 2016 la vida dio un doloroso giro para Cristina. Su hija Pía de 12 años, que había ido a comprar materiales para un trabajo del colegio junto a su padrastro, fue atropellada por un camión mientras esperaban la luz verde para cruzar, falleciendo horas más tarde.

En medio del dolor, esta madre y su familia han comenzado una verdadera cruzada para exigir justicia, sobre todo porque en su caso, el victimario no conducía con alcohol en la sangre, lo que se considera un cuasidelito de homicidio con lesiones graves, traduciéndose en una condena de 3 años y un día “que seguramente terminará en firma mensual”, señala Cristina, quien se resiste a una condena tan baja para una persona que le arrebató la vida de su hija.

Pese a que la familia de Pía está siendo apoyada por la unidad de víctimas del Ministerio del Interior, por la Fiscalía y por la Fundación Emilia, aún así Cristina se siente confundida “No sabemos cómo enfrentar la situación actual”, señala. Y es que el mayor temor de Cristina es la impunidad: “desde el día uno estuvo libre. No lo detuvieron. No le quitaron los documentos. Sólo lo formalizaron y le dieron arraigo nacional. Creemos que no lo van a procesar por la muerte de una persona sino por conducción desatenta”, denuncia.

Actualmente el caso se encuentra en proceso de investigación que en un principio era de 120 días, situación que la familia de Pía logró aplazarla gracias a que junto a unos amigos pudieron ubicar a testigos del siniestro. Los mismos que han contribuido a dar visibilidad al caso, evitando que caiga en el olvido. “Nos reunimos todos los jueves en la esquina de calle Sargento Silva con Ramón Munita, donde se produjo el atropello y encendemos velas, ponemos globos y exhibimos pancartas exigiendo justicia para Pía”, cuenta Cristina.

Durante esas jornadas recordando a Pía, su familia y amigos reciben el apoyo de los transeúntes que se unen a la causa, sin embargo en forma paralela otros conductores transitan a exceso de velocidad, sin siquiera sensibilizarse por la situación. “Si te paras las dos horas que nos paramos los jueves, nos permite ver la irresponsabilidad que tiene la mayoría de los conductores en esa esquina. Hemos sido testigos de casi choques múltiples y atropellos”.

Y es por esto que Cristina y su familia no claudicarán. Seguirán reuniéndose en esa fatídica esquina, exigiendo justicia y alertando a las personas sobre las consecuencias de una conducta vial irresponsable que no sólo tiene que ver con la conducción con alcohol, sino mucho más allá “para nosotros, el exceso de velocidad debiera sancionarse como un delito y queremos que hoy día podamos generar cambios en la ley en ese sentido y también considerando que la conducción desatenta sea considerada también como un delito”, concluye.