Campaña #COMOMECUIDAS : Fundación Emilia

Fundación Emilia emplaza al Ejecutivo a anunciar legislación que homologue estado de ebriedad con conducción bajo los efectos del alcohol

Posted on 17 mayo, 2015 - 11:33 pm by Andrea Schifferly

Carolina Figueroa, Presidenta de la Fundación Emilia Silva Figueroa, dijo esperar que en la ceremonia del 21 de mayo próximo materias como la seguridad vial y una nueva legislación que permita homologar la conducción en estado de ebriedad con el manejo bajo la influencia del alcohol estén presentes en el discurso.

“Como Fundación, nos parece vital que este tema sea puesto en el centro. No queremos seguir lamentando más muertes ni recibir casos de familias que quedan desechas por el asesinato de uno de sus miembros, mientras el autor no recibe un castigo justo porque no se aplica la tolerancia cero en el alcohol”, afirmó.

La presidenta de la Fundación manifestó su preocupación por casos como los de Dante Figueroa, joven que finalmente falleció luego de ser atropellado por un conductor ebrio (alcoholemia de 0,45) quien no fue formalizado por la Fiscalía.

“Nos parece indignante que siga sucediendo esto y tenemos la certeza que si la legislación cambia, quienes beban lo pensarán dos veces antes de estar frente a un volante”, aseveró Carolina Figueroa.

Otro punto que la Fundación Emilia espera sea incluido en el discurso del 21 de mayo es el de los recursos públicos para trabajar en torno a la seguridad vial.

“Queremos que se anuncien más fondos de asignación directa desde el Ministerio de Transportes, apelando a la inclusión en la Ley Espejo, destinados a que las organizaciones ciudadanas puedan poner en marcha programas que se enfoquen y fortalezcan políticas públicas en torno a la seguridad vial, la movilidad urbana y la formación ciudadana.

La representante de la Fundación Emilia recordó que durante los primeros días de mayo realizaron una campaña en las redes sociales denominada #COMOMECUIDAS y que a partir de eso, se pudo reafirmar la importancia de la seguridad vial infantil donde niños y niñas sean guiados por adultos responsables en el autocuidado y en adoptar todas las medidas necesarias para un viaje seguro.

Para la Fundación, la preocupación sobre la integridad y bienestar de los niños y niñas va más allá del traslado vehicular, sino también la educación vial y el autocuidado al cruzar por los pasos de cebra habilitados y sólo con luz verde, entre otros puntos.

“Es primordial que asumamos que si tenemos un auto y debemos transportar a nuestros hijos, debemos hacerlo de la manera adecuada y que no importa si el viaje es lejos o cerca y para eso, también pedimos la ayuda de las autoridades para que se fiscalice de la manera adecuada y se cursen las infracciones correspondientes a quienes no cumplan con el uso de la sillita, de la butaca y del cinturón. Por nuestra parte, reforzaremos las campañas educativas en salas cunas, jardines y donde se nos requiera para no lamentar más muertes por no usar estos implementos”, puntualizó Figueroa.

La Fundación Emilia Silva Figueroa manifestó que esperan que la Presidenta Michelle Bachelet anuncie este 21 de mayo su respaldo al proyecto de ley que se encuentra en el Congreso y que busca que el transporte público fortalezca las medidas de seguridad, en especial, la concerniente al traslado de niñas y niños que en este momento, viajan sin ninguna medida de anclaje en los trayectos interurbanos.

Por último, Carolina Figueroa sostuvo que desafortunadamente, las cifras no son alentadoras y que hay que recordar que “detrás de esas estadísticas hay rostros y familias que exigen una respuesta y el acceso a una justicia reparadora, como en el caso de Karen Meza y Juana Ruiz”.

“Hacemos un llamado a la justicia a que no exista una mirada dispar en los casos en tribunales, donde hemos visto que en ocasiones se acogen medidas preventivas y en otros no, lo que solo aumenta el dolor en las familias de las víctimas y la desazón en la ciudadanía”, finalizó Carolina Figueroa.

FISCALIZAN A AUTOMOVILISTAS VIÑAMARINOS SOBRE USO DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD PARA NIÑOS AL INTERIOR DE AUTOS

Posted on 7 mayo, 2015 - 5:46 pm by Andrea Schifferly

FISCALIZAN A AUTOMOVILISTAS VIÑAMARINOS SOBRE USO DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD PARA NIÑOS AL INTERIOR DE AUTOS

La Fundación Emilia, en conjunto con la SIAT de Carabineros, CONASET y el Seremi de Transportes realizaron una fiscalización a los automovilistas para constatar el correcto uso de implementos como la silla, butaca y alzadores , todo esto, en el marco de la Semana de la Seguridad Vial Infantil y la campaña #COMOMECUIDAS.

Carolina Figueroa, Presidenta de la Fundación Emilia explicó que esta fiscalización es de vital importancia para recalcar a los conductores la importancia de cuidar a los niños y niñas tanto dentro como fuera de los automóviles para así, evitar accidentes que pueden ser fatales y que van mucho más allá de una multa de tránsito.

“Esperamos que este año no tengamos que lamentar la muerte de 122 niños como ocurrió el 2014 y que la cifra sea cero. Aún en trayectos cortos es necesario ocupar las medidas de seguridad y no considerarlo una exageración porque está comprobado que un 37% de los niños muere a una distancia de 50 km a la redonda de su hogar”, sostuvo la representante de la Fundación Emilia.

Además, Carolina Figueroa señaló que con la campaña #CÓMOMECUIDAS se busca instalar el tema de la seguridad vial y del transporte público en la agenda del país y que las autoridades competentes tomen nota de esto y se adopte una legislación pertinente.

“Necesitamos que se visibilice el número de muertos, que sepamos que son 1630 muertos al año y que esas familias necesitan una respuesta, por eso, se va a reflotar desde junio el proyecto que se había presentado con auspicio del diputado Víctor Torres con las medidas de seguridad para los buses interurbanos y también estamos apoyando fuertemente el proyecto de ley para establecer foto radares y esperamos apoyar otras iniciativas que tengan como fin disminuir las muertes y avanzar en la seguridad vial”, indicó.

En tanto, el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Patricio Cannobbio mostró su preocupación por las cifras existentes que hablar de un alto porcentaje de niños involucrados en accidentes vehiculares.

“En Chile tenemos que 1 de cada 3 muertes de niños de 0 a 14 años es debido a accidentes de tránsito y eso es fatal y responde a la falta de cuidados al interior del vehículo y de cómo van localizados los menores allí”, sostuvo.

“Nos pudimos dar cuenta que hay personas que incluso tienen licencia profesional como conductores de transporte escolar y vimos que no contaban con los resguardos mínimos como cinturones de seguridad en los asientos y tampoco el niño que iba en ese momento viajando estaba usando el cinturón, entonces, es lamentable que los profesionales de la conducción no cumplan con esto y es por eso que tomamos su placa patente para seguir fiscalizando”, afirmó la autoridad.

El Seremi de Transportes indicó que se realizarán campañas educativas sobre el correcto uso de la silla y demás implementos, pero recalcó el rol de los padres en la responsabilidad a la hora de subir a un menor a un auto, afirmando que “se trata de voluntad y conciencia en esto”.

Por su parte, el Capitán César Lillo, jefe de la SIAT de Carabineros de Valparaíso explicó la forma correcta de transportar a menores, condiciones que muchas veces no se cumplen a cabalidad.

“Nuestra legislación establece para los menores el uso de la silla y que hasta los 9 meses de edad, esa silla, por razones técnicas vaya en dirección hacia atrás porque ante una desaceleración se genera el efecto latigazo que puede generar graves consecuencias e incluso la muerte en un menor. Cuando ya tienen más de 9 meses y hasta los 4 años, pueden viajar en su silla instalada en la misma dirección del vehículo y entre los 4 y 8 años, técnicamente, la recomendación es que los menores deben ir sentados en la parte trasera, en el habitáculo del copiloto lo que permite mayor acceso de comunicación con el conductor”, indicó Lillo.

“Más allá de lo que establece la legislación, es importante recalcar que muchas veces por anatomía los menores aunque cumplan las condiciones de edad, es riesgoso que los niños viajen en el habitáculo delantero, toda vez que por la estructura convencional de un vehículo, la fijación de los cinturones de seguridad no es la adecuada para ellos y es importante que los adultos responsables sepan que la principal regulación es la fijación al hombro no más allá de un centímetro del menor y si esto no es posible, existen adaptadores”, explicó el capitán de la SIAT de Valparaíso.

Posted on 6 mayo, 2015 - 10:58 pm by Andrea Schifferly

PARLAMENTARIOS ENTREGAN APOYO TRANSVERSAL A FUNDACIÓN EMILIA EN CAMPAÑA #CÓMOMECUIDAS Y SEMANA DE LA SEGURIDAD VIAL INFANTIL

La Organización Mundial de la Salud, Unicef y la ONU han señalado esta fecha como la Semana de la Seguridad Vial Infantil y en ese marco, la Fundación Emilia ha iniciado una campaña denominada #COMOMECUIDAS que hoy recibió el apoyo de un grupo transversal de diputados quienes hicieron un llamado al Ejecutivo para buscar fórmulas que permitan regular el uso de medidas de seguridad para niños y niñas en el transporte público y por otro lado, aumentar la difusión de la importancia de éstas, que puede significar la diferencia entre la vida y la muerte.

La presidenta de la Fundación Emilia, Carolina Figueroa indicó que en Chile, los accidentes de tránsito son la primera causa de muerte de niños de 0 a 14 años, tanto así, que el 2014 se registraron en el país 8.878 accidentes en los que participaron niños, de los cuales, 7.519 quedaron con algún tipo de lesión y 122 murieron (menores entre 0 y 17 años). Estas alarmantes cifras llevaron a que la Fundación haya iniciado en las redes sociales la campaña #CÓMOMECUIDAS, que busca recordar a los padres y conductores en general, la importancia de tomar las precauciones para un viaje seguro.

“Hoy hacemos un llamado a ser padres responsables, que vean las cifras. El dolor de perder a un hijo o hija es enorme, entonces, evitemos esto e invirtamos más tiempo y voluntad en tomar las medidas de seguridad que ya están establecidas como la sillita nido, la butaca, el cinturón o no llevar a los niños menores de 12 años en los asientos delanteros”, enfatizó Carolina Figueroa.

Está comprobado que el buen uso de estas medias permite bajar en un 70% las lesiones en niños y niñas en caso de accidentes, por lo que la Fundación además de realizar esta campaña de sensibilización, estará en las calles junto a carabineros para fiscalizar el cumplimiento de la normativa en pos de la seguridad de los más pequeños.

Diputados de distintas bancadas se sumaron a esta campaña manifestando su total respaldo e instaron al gobierno a establecer protocolos que permitan, por ejemplo, fiscalizar las medidas de seguridad al interior del transporte público.

En tanto, el diputado PPD, Pepe Auth, señaló que “la mejor manera de los padres de expresarle cariño a sus hijos es sentarlo en el asiento trasero, es ponerle el cinturón de seguridad y cumplir las reglas del tránsito. Ningún beso o caricia reemplaza el cuidado para que el niño esté protegido”.

La Presidenta de la Comisión de Obras Públicas, Transporte y Telecomunicaciones de la Cámara, Diputada Jenny Álvarez (PS) manifestó su compromiso para “seguir legislando para proteger a nuestros niños y niñas. Lo vemos como un derecho y que los adultos debemos ser responsables a la hora de cuidarlos, pero también debemos trabajar en la educación de los niños para el autocuidado cuando tengan que movilizarse en la calle o en los autos”.

Por su parte, la Diputada Karol Cariola (PC), miembro de la bancada transversal por la infancia manifestó el apoyo y respaldo a la iniciativa de la Fundación Emilia, con el fin de evitar las altas cifras de accidentes vehiculares donde lo más afectados son los niños y niñas del país.

“Nosotros estamos apoyando esta campaña para cuidar a nuestros niños, para protegerlos no sólo desde la responsabilidad particular, sino que también incentivando a aquellos adultos que hoy utilizan el transporte público, para que comencemos a buscar los mecanismos para que el país y el Estado chileno cuide de ellos. Estamos sumándonos a esta campaña, la vamos a apoyar y esperamos que los resultados de los próximos años no sean como los que estamos escuchando hoy. Es algo que no podemos seguir lamentando y para eso debemos tomar medidas concretas”, señaló la diputada Cariola.

Para el parlamentario DC Víctor Torres es vital que el Ministerio de Transporte asuma un rol activo en fiscalizar, por ejemplo, cómo se implementan las medidas de seguridad en el transporte público.

“Nos parece fundamental que podamos avanzar en términos de seguridad vial y en ese contexto queremos hacerle un llamado al gobierno y al Ministro de Transporte, porque seguridad vial no solo se traduce a cómo llevamos a nuestros hijos en el automóvil, sino también como hacemos exigibles estas medidas en los medios de transporte público. Durante el periodo pasado, un grupo de parlamentarios presentamos un proyecto que exigía a las empresas de transporte contar con sillas y alzadores y hasta el día de hoy, ni el gobierno anterior ni este se han pronunciado sobre y creemos que es importante darle urgencia no solo para garantizar la seguridad en nuestros autos, sino que en el transporte como el interurbano que tiene condiciones que facilitan la accidentabilidad en vez de prevenirla”, sostuvo.

Por último, la Diputada de Amplitud, Karla Rubilar expresó que “la UNICEF y la OMS hablan de más o menos 500 muertes de niños al día en el mundo por accidentes viales y es por eso que queremos hacer un llamado al Ministerio de Educación y a los municipios para que aprovechen los colegios y las reuniones de apoderados para que expliquen ahí a las madres y padres la gran diferencia que hace utilizar los implementos de seguridad en los vehículos”.

Rubilar insistió en la responsabilidad que les cabe a los conductores de tomar todas las medidas necesarias para que los menores viajen seguros e indicó que “no se les olvide que pueden estar en la ruta de una persona con alcohol y que independiente de lo mucho que cuiden a sus hijos con su manejo, pueden estar expuestos al ataque de otra persona que sea irresponsable”, concluyó la parlamentaria.