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Lunes 19 de mayo 2025:- En el marco de su labor permanente por una movilidad más segura y consciente, Fundación Emilia sostuvo una reunión con representantes de la Municipalidad de Vitacura para explorar líneas de colaboración orientadas a la prevención del consumo de alcohol y otras sustancias en la conducción, así como al desarrollo de acciones conjuntas en seguridad pública vial.

En el encuentro participaron Lorena Oviedo, Directora de Desarrollo Comunitario, y Paula Montecinos, trabajadora social de la Municipalidad de Vitacura. Por parte de Fundación Emilia, se presentó la experiencia institucional en materia de educación vial, campañas de sensibilización y acciones preventivas con enfoque comunitario, destacando el impacto de estas intervenciones a nivel territorial.

La instancia permitió identificar oportunidades para desarrollar un trabajo coordinado que fortalezca el compromiso por una movilidad más segura, equitativa y respetuosa, promoviendo una cultura de corresponsabilidad social en el uso del espacio vial.

Desde Fundación Emilia agradecemos la disposición y apertura de la Municipalidad de Vitacura y valoramos su interés en avanzar hacia políticas comunales que protejan la vida y prevengan los siniestros viales, especialmente a través de estrategias preventivas que involucren a toda la comunidad.

Lunes 19 de Mayo de 2025:-

📍 Por Edith González Miranda

Estudiante en práctica de Psicología – Universidad Andrés Bello

Voluntaria en Fundación Emilia

El lunes 14 de abril tuve la oportunidad de participar en mi primer taller de Educación Ciudadana Responsable, una actividad organizada por Fundación Emilia en el Colegio República de Colombia, dirigido a estudiantes de cuarto medio del área científico-humanista.

Desde nuestra llegada fuimos recibidos con calidez por parte del equipo del establecimiento. Prontamente nos dirigimos a la sala donde se realizaría la jornada. El taller comenzó con una pregunta sencilla, pero reveladora: “¿Conocen la Ley Emilia o la Fundación Emilia?” Pocos estudiantes levantaron la mano. Este primer momento confirmó la urgencia de estos espacios formativos.

A medida que avanzaba el taller, los estudiantes comenzaron a involucrarse activamente, haciendo preguntas, compartiendo reflexiones y generando un ambiente de diálogo genuino. La actividad fue liderada por Benjamín Silva, vicepresidente ejecutivo de la fundación, y por la psicóloga Javiera Vitar, quienes lograron generar cercanía y transmitir contenidos de forma clara y accesible. Se abordaron temas como educación vial, consecuencias legales y humanas de los siniestros viales, y el impacto del consumo de alcohol y drogas en la conducción.

Uno de los momentos más significativos fue el cierre, donde se aplicó una encuesta de percepción. La mayoría de los estudiantes —incluido su profesor— evaluó el taller como una instancia positiva y necesaria. Algunos expresaron su interés en sumarse como voluntarios, y la directiva del curso manifestó explícitamente su deseo de integrarse al equipo de Fundación Emilia. Este tipo de reacciones demuestran que estos espacios no solo informan, sino que motivan y movilizan.

Otro aspecto relevante fue constatar el papel clave de las redes sociales en la conexión con las juventudes. Hoy, estas plataformas se han convertido en puentes para acercar contenidos de educación ciudadana a los más jóvenes. La presencia digital de Fundación Emilia permite que su mensaje no solo llegue, sino que se mantenga vigente, adaptado a los códigos y formatos actuales de comunicación.

Esta experiencia, tanto en lo profesional como en lo personal, reafirmó en mí la convicción de que educar en seguridad vial es mucho más que transmitir conocimientos técnicos: es sembrar conciencia. Y que formar ciudadanía activa y responsable es una de las herramientas más potentes para construir comunidades más justas, seguras y solidarias.

Lunes 19 de Mayo de 2025:- El viernes 16 de mayo de 2025, el director ejecutivo de Fundación Emilia, Benjamín Silva, participó en el programa Twitter Café de Radio Valparaíso, donde conversó sobre los avances, desafíos y el trabajo constante de la fundación en torno a la seguridad vial, con especial énfasis en la protección de niños y niñas.

Fundación Emilia, que el pasado 15 de noviembre de 2024 conmemoró diez años de trayectoria, ha marcado un antes y un después en la discusión pública y la acción concreta frente a la violencia vial en Chile. Como señaló Silva, la fundación nació a partir de la experiencia de familias víctimas de siniestros viales vinculados al alcohol y tras la promulgación de la Ley Emilia, en septiembre de 2014. Desde sus inicios, la organización ha puesto especial atención en la primera infancia, dado que las muertes y lesiones de niños y niñas en el tránsito constituyen una grave vulneración de derechos.

Durante la entrevista, Silva compartió cifras alarmantes: en la última década han fallecido 62 niños y niñas en siniestros viales, la mitad de ellos menores de cuatro años, y más de 4.300 han quedado con lesiones graves. “No son accidentes, sino violencia vial con responsables”, enfatizó.

En cuanto a los avances, destacó la reducción cercana al 60% en los fallecimientos por conducción bajo la influencia del alcohol, un logro notable en comparación con países desarrollados. Sin embargo, advirtió que la conducción distraída y la imprudencia peatonal siguen siendo causas recurrentes de siniestros fatales. Además, alertó sobre la insuficiente fiscalización del consumo de drogas en conductores, especialmente por la falta de equipos de narcotest, situación crítica en regiones como Valparaíso.

Silva hizo un llamado directo a las autoridades y parlamentarios para que doten a Carabineros con los recursos necesarios que permitan fortalecer la fiscalización, recordando que mientras el control por alcohol ha avanzado, la conducción bajo el efecto de drogas continúa siendo poco controlada y sancionada.

En el marco del Mes de la Seguridad Vial Infantil, Silva informó que se han realizado seminarios y talleres en distintas regiones del país, destacando actividades en la Universidad Tecnológica Metropolitana (UTEM) y la Universidad Andrés Bello (UNAB), sede Viña del Mar. Además, reafirmó el compromiso de la fundación con un enfoque territorial amplio, señalando que “Santiago no es Chile”.

Finalmente, extendió la invitación a todas las personas interesadas en sumarse a esta causa. Fundación Emilia mantiene canales activos en Twitter, Instagram, Facebook y TikTok, e invita especialmente a las comunidades escolares a implementar talleres de prevención en cuartos medios, una herramienta clave para promover la movilidad segura desde la educación ciudadana.

Desde Fundación Emilia agradecemos el espacio brindado por Radio Valparaíso y reiteramos nuestro compromiso por seguir trabajando incansablemente hasta lograr cero fallecidos en calles, plazas y carreteras del país.

Lunes 19 de Mayo de 2025:-

📆 La Estrella de Iquique, 19 de mayo de 2025

En el contexto del Mes de la Seguridad Vial Infantil, Fundación Emilia dio a conocer alarmantes cifras sobre la situación de niñas y niños involucrados en siniestros viales en la Región de Tarapacá. La información, publicada en el diario La Estrella de Iquique, revela una preocupante concentración de fallecimientos infantiles entre 2015 y 2024: un total de 17 menores de entre 0 y 14 años perdieron la vida, y el 71% de ellos tenía entre 0 y 5 años, lo que visibiliza la extrema vulnerabilidad de la primera infancia.

A estos datos se suman más de 1.050 niños y niñas lesionados en la última década en la región, de los cuales 139 sufrieron lesiones graves. La violencia vial se configura así como una amenaza persistente, muchas veces invisibilizada en las políticas públicas.

En la entrevista publicada por el medio regional, Fundación Emilia destacó que Iquique y Alto Hospicio enfrentan desafíos críticos, como la alta velocidad en zonas urbanas, entornos escolares inseguros y una baja fiscalización del uso del Sistema de Retención Infantil (SRI). Frente a esto, la organización propone medidas concretas, como la implementación de zonas 30 km/h, auditorías viales participativas con enfoque de niñez y campañas permanentes de educación vial desde la primera infancia.

💬 “La seguridad vial infantil no puede seguir dependiendo exclusivamente del comportamiento individual. Es urgente avanzar hacia un sistema que priorice el diseño, la fiscalización y la corresponsabilidad social”, señaló Carolina Figueroa, presidenta de Fundación Emilia.

La organización insiste en que los datos deben ser un llamado urgente a tomar decisiones estructurales, y hace un llamado a las autoridades regionales, comunidades escolares y familias a actuar de forma conjunta para proteger a la infancia en el tránsito. Porque cada vida que se pierde, es una infancia interrumpida que pudo haberse evitado.

En el contexto del Mes de la Seguridad Vial Infantil, Fundación Emilia dio a conocer alarmantes cifras sobre la situación de niñas y niños involucrados en siniestros viales en la Región de Tarapacá. La información, publicada en el diario La Estrella de Iquique, revela una preocupante concentración de fallecimientos infantiles entre 2015 y 2024: un total de 17 menores de entre 0 y 14 años perdieron la vida, y el 71% de ellos tenía entre 0 y 5 años, lo que visibiliza la extrema vulnerabilidad de la primera infancia.

A estos datos se suman más de 1.050 niños y niñas lesionados en la última década en la región, de los cuales 139 sufrieron lesiones graves. La violencia vial se configura así como una amenaza persistente, muchas veces invisibilizada en las políticas públicas.

En la entrevista publicada por el medio regional, Fundación Emilia destacó que Iquique y Alto Hospicio enfrentan desafíos críticos, como la alta velocidad en zonas urbanas, entornos escolares inseguros y una baja fiscalización del uso del Sistema de Retención Infantil (SRI). Frente a esto, la organización propone medidas concretas, como la implementación de zonas 30 km/h, auditorías viales participativas con enfoque de niñez y campañas permanentes de educación vial desde la primera infancia.

💬 “La seguridad vial infantil no puede seguir dependiendo exclusivamente del comportamiento individual. Es urgente avanzar hacia un sistema que priorice el diseño, la fiscalización y la corresponsabilidad social”, señaló Carolina Figueroa, presidenta de Fundación Emilia.

La organización insiste en que los datos deben ser un llamado urgente a tomar decisiones estructurales, y hace un llamado a las autoridades regionales, comunidades escolares y familias a actuar de forma conjunta para proteger a la infancia en el tránsito. Porque cada vida que se pierde, es una infancia interrumpida que pudo haberse evitado.

Lunes 19 de Mayo de 2025:- Desde Punta Arenas, el vicepresidente de Fundación Emilia, Benjamín Silva Torrealba, conversó con Radio Pingüino para reforzar el llamado a proteger la vida de niñas y niños frente a una realidad que aún se normaliza: la violencia vial infantil.

Entre 2020 y 2024, han fallecido 281 menores de entre 0 y 14 años en siniestros de tránsito en Chile. “No son accidentes. Son muertes evitables. Es violencia vial”, afirmó enfáticamente Benjamín.

La violencia vial es hoy la principal causa de muerte externa en la infancia chilena, y casi la mitad de las víctimas tenía entre 0 y 4 años. Esta tragedia silenciosa motivó a Fundación Emilia a declarar mayo como el Mes de la Seguridad Vial Infantil, en sintonía con la resolución de Naciones Unidas que promueve acciones globales en esta fecha.

“Hace once años decidimos tomar todo mayo para visibilizar esta realidad. Es una lucha ciudadana por los derechos de la infancia”, expresó Benjamín.

La conversación también abordó los avances logrados con la Ley Emilia: desde su promulgación en 2014, las muertes por conducción en estado de ebriedad han disminuido en un 64%. “Chile tiene hoy el récord mundial en esta materia, superando incluso a Francia y Japón. Eso demuestra que los cambios culturales son posibles”, destacó.

Sin embargo, alertó sobre problemas persistentes, como el uso del celular al conducir y la baja fiscalización del consumo de drogas. En toda la Región de Magallanes, advirtió, solo existen dos narcotest operativos. “No es falta de recursos. Es falta de voluntad política”, denunció, haciendo un llamado directo a las autoridades regionales y parlamentarias.

También reiteró la necesidad de educar a la ciudadanía sobre el uso correcto del Sistema de Retención Infantil (SRI). Solo 1 de cada 3 adultos traslada adecuadamente a menores en silla o alzador. “Ver a niños saltando en el asiento del auto no puede seguir siendo normal. Eso es vulnerar sus derechos más básicos”, señaló.

Fundación Emilia invita a todas las personas, especialmente desde Magallanes, a sumarse activamente a la campaña del Mes de la Seguridad Vial Infantil, difundiendo contenidos, promoviendo prácticas seguras y exigiendo políticas públicas a la altura de esta urgencia.

Lunes 19 de Mayo de 2025:- En el marco del Mes de la Seguridad Vial Infantil, Benjamín Silva Torrealba, presidente de Fundación Emilia, conversó con Radio Polar desde Punta Arenas sobre los logros, desafíos y futuro de la organización que cumple una década trabajando por una cultura vial centrada en la vida.

Desde su creación, Fundación Emilia ha acompañado a más de 1.500 personas afectadas por siniestros viales con presencia de alcohol, brindando apoyo psicosocial y jurídico, además de impulsar campañas educativas y producir evidencia para influir en políticas públicas.

“Nuestro objetivo es que las calles, plazas y ciclovías sean espacios de vida, no de muerte”, señaló Silva con convicción.

Uno de los principales hitos de la Fundación ha sido la disminución del 60% en las muertes por conducción en estado de ebriedad desde la entrada en vigor de la Ley Emilia en 2014. “Francia y Japón tardaron 25 años en reducir un 30%. Chile lo logró en solo 9 años, con un 60% de baja. Eso demuestra que sí es posible cuando hay voluntad”, recalcó.

Sin embargo, aún quedan deudas urgentes. Entre ellas, la escasa fiscalización del consumo de drogas al volante: “No es un problema de presupuesto ni de tecnología. Es falta de voluntad política. Hoy no se cuenta ni con el 20% de los narcotest que se requieren”, advirtió.

El compromiso de la Fundación con la infancia es parte central de su agenda. En Chile, 62 niñas y niños mueren cada año por violencia vial, y más de 430 resultan con lesiones graves. A través de la campaña del Mes de la Seguridad Vial Infantil, Fundación Emilia busca visibilizar esta tragedia, promover el uso del Sistema de Retención Infantil (SRI) y educar sobre el derecho de niños y niñas a moverse en entornos seguros.

“Nuestra organización es pequeña, pero con mucho corazón. Desde la región de Valparaíso seguimos trabajando con fuerza para construir una movilidad más humana y justa para todos”, cerró Silva, haciendo un llamado especial a la comunidad de Magallanes a sumarse, seguir sus redes y ser parte activa del cambio.

Viernes 16 de Mayo de 2025:-

📆 La Estrella de Valparaíso, 16 de mayo de 2025

Entre los años 2015 y 2024, la Región de Valparaíso registró un preocupante 9,4% del total nacional de lesiones graves en niños y niñas menores de 14 años producto de siniestros viales, situándose como la cuarta región con mayor incidencia en esta grave problemática, solo superada por la Región Metropolitana (20,4%), Biobío (12,4%) y La Araucanía (10,6%).

Los datos fueron levantados y analizados por Fundación Emilia a partir de los registros de la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset) y el Ministerio de Salud, con el objetivo de visibilizar la inseguridad vial que afecta de forma persistente a la infancia chilena, particularmente en sectores urbanos expuestos a exceso de velocidad, falta de fiscalización, señalización deficiente y diseños viales que no consideran entornos seguros para la niñez.

“No podemos seguir normalizando que niños y niñas sufran traumas severos o pierdan la vida por causas absolutamente evitables. Cuando hablamos de seguridad vial infantil, hablamos de un derecho humano: el derecho a vivir”, señaló Carolina Figueroa, presidenta de Fundación Emilia.

Durante el período 2015-2024, 54 niños y niñas menores de 14 años murieron por siniestros viales en la Región de Valparaíso, una cifra que exige urgencia en las medidas de prevención, inversión pública y educación ciudadana.

Desde Fundación Emilia hacemos un llamado a las autoridades, comunidades escolares y familias a impulsar entornos escolares protegidos, fortalecer la fiscalización en zonas urbanas con alta circulación peatonal y educar desde la primera infancia en una cultura de movilidad segura y respetuosa.

🔗 Revisa la nota completa publicada por La Estrella de Valparaíso en nuestras redes sociales y ayúdanos a seguir visibilizando una realidad que no puede esperar.

Viernes 16 de Mayo de 2025:- En el marco del Mes de la Seguridad Vial Infantil, Fundación Emilia participó este viernes 16 de mayo en el programa Expreso PM de Radio Bío-Bío Valparaíso. Benjamín Silva, vicepresidente ejecutivo de la Fundación, expuso con claridad la urgencia de abordar la violencia vial infantil desde una perspectiva estructural, preventiva y ciudadana.

Durante la entrevista, Silva recordó que los siniestros viales continúan siendo la principal causa de muerte externa en la infancia chilena, especialmente en el tramo de 0 a 4 años. Subrayó que más del 60% de las muertes y lesiones graves podrían evitarse con el uso adecuado de sistemas de retención infantil (SRI), cuya utilización sigue siendo alarmantemente baja en el país.

Uno de los puntos más críticos fue la situación del transporte público en regiones, donde persiste el sistema de pago por “boleto cortado”. Este modelo —particularmente fuera de la Región Metropolitana— empuja a conductores a extender sus jornadas mediante el consumo de drogas para “aguantar”, exponiendo a pasajeros y peatones a riesgos inaceptables. En Valparaíso, casos recientes han involucrado a niñas y niños como víctimas fatales.

Silva denunció que en toda la Región de Valparaíso existen apenas dos equipos de narcotest, lo que impide una fiscalización efectiva: “No es por falta de recursos, es falta de voluntad política”, afirmó, calificando esta situación como “impunidad institucionalizada”.

También destacó el trabajo territorial de Fundación Emilia a través de auditorías ciudadanas en distintos puntos del país. Coordinadas por la psicóloga Javiera Vitar y la estudiante de Psicología Edith González, estas auditorías levantan diagnósticos técnicos de zonas escolares inseguras, señaléticas ausentes o veredas inexistentes. Los informes resultantes han sido difundidos en redes sociales, visibilizando omisiones graves de parte de los municipios y el Ministerio de Obras Públicas.

Finalmente, Silva reforzó el llamado a la ciudadanía a asumir un rol activo: “Con solo un celular, grabando y denunciando públicamente, cualquier persona puede ser agente de cambio”.

Fundación Emilia continuará durante mayo desarrollando seminarios, talleres y campañas educativas. Entre las actividades destacan encuentros presenciales en la Universidad Tecnológica Metropolitana, la Universidad Católica de Temuco y la Universidad Andrés Bello en Viña del Mar, así como un seminario online gratuito y abierto a todo público durante la última semana del mes.

“Educar, sensibilizar y generar cultura preventiva es una tarea de todos”, expresó Silva, reafirmando el compromiso de la Fundación con los derechos de la niñez y la promoción de una movilidad segura y justa para todas y todos.

Jueves 15 de Mayo de 2025: Este jueves 15 de mayo, en el programa Hoy por Hoy de Radio Agricultura, conducido por Daniela Peñaloza, el director ejecutivo de Fundación Emilia, Benjamín Silva, abordó los principales desafíos que enfrenta Chile en materia de seguridad vial infantil.

Durante la conversación, Silva recalcó que la violencia vial debe dejar de ser tratada como una suma de accidentes y comenzar a entenderse como un fenómeno social prevenible.

“En promedio, 62 niños y niñas mueren al año en siniestros viales en nuestro país. Esto no es una cifra, son vidas truncadas, sueños interrumpidos y familias devastadas. Hablar de seguridad vial infantil es hablar del derecho a vivir”.

A poco más de diez años del fallecimiento de Emilia Silva Figueroa, el director de la Fundación compartió los avances logrados en este periodo, desde la promulgación de la Ley Emilia hasta el trabajo actual, centrado en la prevención comunitaria, la educación temprana y el acompañamiento integral a víctimas.

“La Ley Emilia fue solo el comienzo. Hoy trabajamos también desde las aulas, en campañas de sensibilización y en entregar apoyo real a quienes han perdido a un ser querido por la conducción irresponsable”, señaló.

Silva también hizo un llamado directo a la sociedad civil, especialmente a las familias y a quienes transportan menores de edad:

“Dos de cada tres adultos no usan sistemas de retención infantil. Eso es inaceptable. La seguridad vial es una corresponsabilidad. No podemos seguir permitiendo muertes evitables”.

Desde Fundación Emilia se enfatizó la necesidad de que las políticas públicas pongan el foco en la infancia, y que se fortalezca la conciencia colectiva sobre la convivencia vial como un derecho y una responsabilidad compartida.

En el marco del Mes de la Seguridad Vial Infantil, la Fundación reafirma su compromiso con la niñez y hace un llamado abierto:

“Este mes, transformemos la memoria en acción. Por la infancia. Por un Chile más consciente y seguro.”

Jueves 15 de Mayo 2025:- 

En una instancia de coordinación interinstitucional, Fundación Emilia sostuvo una reunión con autoridades de la Municipalidad de Providencia, con el objetivo de explorar y definir posibles líneas de trabajo colaborativo en materia de seguridad vial.

En el encuentro participaron el alcalde Jaime Bellolio Avaria, el jefe de gabinete Christian Rendic y el director de la Dirección de Tránsito y Transporte Público, Gerardo Fercovic. Por parte de Fundación Emilia, se presentaron propuestas orientadas a fortalecer la prevención de siniestros viales y fomentar una cultura de responsabilidad en el espacio público.

Durante la reunión se abordaron diversas aristas de colaboración, entre las que destacan:

• Impulsar la adquisición y uso de narcotest como herramienta para reforzar los controles preventivos en la comuna.

• Realizar un diagnóstico comunal de seguridad pública vial que permita levantar información clave sobre los principales factores de riesgo en el territorio.

• Implementar talleres escolares dirigidos a estudiantes de 4° medio, con el objetivo de promover el derecho a una movilidad segura desde una perspectiva de educación ciudadana y prevención.

Esta reunión representa un importante avance hacia la construcción de alianzas que impulsen una movilidad más segura, especialmente en contextos urbanos con alta circulación vehicular y peatonal como es el caso de Providencia.

Fundación Emilia valora la disposición de las autoridades comunales y reafirma su compromiso con la seguridad vial, entendida como un derecho humano fundamental que debe ser garantizado para todas y todos.