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Viernes 11 de julio de 2025 :-  En entrevista con el podcast Palabras Claras de TVN Red Araucanía, Benjamín Silva, vicepresidente ejecutivo de Fundación Emilia, abordó los principales avances y desafíos que enfrenta la seguridad vial en Chile. Su participación se enmarcó en una visita a la región, donde la fundación desarrolló charlas educativas con trabajadores de CCU Temuco y estudiantes de Vilcún, como parte de una alianza territorial que ya cumple siete años.

Durante la conversación, Silva destacó los avances logrados tras la promulgación de la Ley Emilia en 2014, señalando que las muertes por conducción en estado de ebriedad han disminuido en un 60%, una cifra considerada récord a nivel mundial. No obstante, advirtió que la violencia vial sigue siendo la principal causa de muerte externa en niños, niñas y jóvenes en el país.

Uno de los puntos críticos fue la escasa fiscalización del consumo de drogas en la conducción y el uso limitado del narcotest. “En La Araucanía solo hay dos equipos disponibles. Llevamos años solicitando más recursos a parlamentarios y gobiernos regionales, sin resultados”, señaló. Además, criticó la ausencia de campañas preventivas sostenidas por parte del Estado y subrayó la necesidad urgente de incorporar educación vial desde la infancia.

Fundación Emilia ha entregado apoyo jurídico y psicológico gratuito a más de 1.500 víctimas y sus familias en todo el país. Además, trabaja con universidades, empresas y comunidades educativas para promover una cultura de movilidad segura y responsable.

“No hay excusas: si vas a consumir, no manejes. Todos tenemos derecho a calles seguras”, concluyó Silva, haciendo un llamado a informarse y sumarse al trabajo de Fundación Emilia a través de sus redes sociales.

Miércoles 9 de Julio de 2025: En el marco de su trabajo en la Región de La Araucanía, el Vicepresidente Ejecutivo de Fundación Emilia, Benjamín Silva, fue entrevistado en el programa “Nuestra Gente” de UATV Temuco, donde abordó los desafíos actuales en materia de seguridad vial, la urgencia de reforzar la fiscalización del consumo de drogas y alcohol en la conducción, y el trabajo educativo que desarrolla la fundación en alianza con CCU.

Silva visitó la región luego de participar en una actividad educativa en Vilcún, donde realizó una charla en el gimnasio municipal para más de 450 estudiantes de establecimientos municipales y particulares.

“Fue una jornada muy potente, con mucha energía y participación. A través de dinámicas lúdicas y reflexión, trabajamos el derecho humano a una movilidad vial segura y el rol que cada persona, especialmente los jóvenes, puede tener para prevenir siniestros viales”, relató.

Durante la entrevista, Silva fue enfático en señalar que muchos de los hechos comúnmente llamados “accidentes de tránsito” deben ser comprendidos como violencia vial:

“No es un accidente algo que puede evitarse. Cuando una persona conduce bajo efectos del alcohol, drogas o mirando el celular, está ejerciendo violencia vial. Eso mata o deja secuelas gravísimas. Y lo peor es que es totalmente evitable”.

Uno de los puntos críticos abordados fue la insuficiencia de narcotest en la región y el país:

“En toda La Araucanía hay solo dos instrumentos. No es un problema económico ni técnico, es falta de voluntad política. Con fondos regionales se podrían adquirir 20 narcotest sin mayores complicaciones. Lo hemos solicitado reiteradamente, pero no se prioriza”.

Silva destacó los avances de la Ley Emilia como una política pública exitosa que ha permitido reducir en un 60% las muertes por conducción en estado de ebriedad. No obstante, advirtió que sin fortalecer la fiscalización del consumo de drogas al volante, se perpetúa la impunidad:

“No es que la ley esté mal hecha, lo que falta es implementarla con las herramientas necesarias”.

Asimismo, recalcó que no debe relativizarse el riesgo del consumo de sustancias legales e ilegales al conducir:

“Incluso los medicamentos derivados del cannabis pueden afectar la conducción. No se puede relativizar el riesgo”.

La entrevista finalizó con una invitación abierta a estudiantes universitarios, especialmente de la Universidad Autónoma de Chile, a sumarse como voluntarios de Fundación Emilia:

“Nuestro trabajo necesita del compromiso de jóvenes que quieran apoyar la promoción del derecho a una movilidad segura en todo el país”.

Martes 8 de Julio de 2025 -: En el marco de las actividades desarrolladas junto a CCU en la Región de La Araucanía, el Vicepresidente Ejecutivo de Fundación Emilia, Benjamín Silva, fue entrevistado en el programa “Tu Mañana Araucanía” de UFRO Medios, donde repasó los principales hitos, desafíos y aprendizajes de la organización a 10 años de su creación.

Durante la conversación, Silva rememoró los orígenes de la fundación tras el siniestro vial que costó la vida a Emilia Silva Figueroa en 2013, y cómo ese dolor se transformó en una lucha por la justicia, la memoria y la prevención, reflejada en la promulgación de la Ley Emilia en 2014 y en la creación de la fundación ese mismo año.

“Nosotros hablamos de violencia vial, no de accidentes. Hemos acompañado a más de 1.500 personas al año de manera gratuita con atención psicosocial y orientación jurídica”, destacó.

Silva explicó que la labor de Fundación Emilia se articula sobre tres pilares fundamentales:

Acompañamiento a víctimas

Educación y comunicación para la prevención

Incidencia en políticas públicas

Gracias a este trabajo sostenido, los resultados son evidentes: en los nueve años con cifras disponibles, los fallecidos por conducción en estado de ebriedad han disminuido en casi un 60%.

No obstante, advirtió que aún existen grandes desafíos, especialmente en el fortalecimiento de los controles de sustancias en Chile. Señaló el caso de La Araucanía, donde actualmente solo existen dos narcotest disponibles para fiscalización:

“Uno de cada cuatro conductores fiscalizados con narcotest da positivo a drogas. El problema está claro, pero no se está enfrentando con la seriedad que requiere. Se necesitan más herramientas, y los gobiernos regionales podrían financiar esto con relativa facilidad”.

Además, en esta visita a la región, Fundación Emilia realizó una jornada de educación ciudadana en el Liceo de Vilcún, reforzando su compromiso con la formación de comunidades escolares sobre seguridad vial desde la infancia. Estas acciones se enmarcan en la alianza activa con CCU, vigente desde 2018.

Silva cerró la entrevista subrayando la importancia de mantener viva la conversación sobre estas temáticas:

“Esto es como con los niños: todos saben que no se puede hacer algo, pero si no lo recuerdas, si no lo nombras, si no lo visibilizas, se relaja. Por eso agradecemos espacios como UFRO Medios para mantener viva esta conversación”.

Fundación Emilia: 10 años de compromiso con las víctimas

Fundación Emilia es actualmente la única organización en Chile que entrega atención psicosocial y orientación jurídica gratuita a víctimas de siniestros viales relacionados con alcohol u otras sustancias. Esta labor se sostiene sin financiamiento público, con un equipo reducido de ocho personas y gracias a alianzas privadas y el trabajo voluntario en todo el país.

Quienes necesiten apoyo o deseen sumarse a la labor de Fundación Emilia pueden hacerlo escribiendo a contacto@fundacionemilia.cl o a través de sus redes sociales:

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Lunes 7 de Julio de 2025 -: En el marco de su visita a la Región de La Araucanía, y como parte de las actividades impulsadas por la alianza entre Fundación Emilia y CCU, Benjamín Silva, Vicepresidente Ejecutivo de Fundación Emilia, participó en un encuentro con estudiantes voluntarios de las carreras de Educación de Párvulos y Trabajo Social de la Universidad Católica de Temuco.

Esta instancia fue organizada en colaboración con las docentes Dorama Leal y Marcela Vásquez, académicas comprometidas con la formación integral y socialmente consciente de sus estudiantes. El objetivo fue generar un espacio de conversación, reconocimiento y gratitud hacia las voluntarias que participaron activamente en las actividades realizadas durante el Mes de la Seguridad Vial Infantil 2025, desarrolladas en la Escuela San Rafael Arcángel.

Durante estas jornadas, las estudiantes trabajaron directamente con niños y niñas, promoviendo el derecho a una movilidad segura, el respeto por las normas viales y la importancia de la prevención desde la primera infancia.

En su intervención, Benjamín Silva destacó el valor de estos espacios colaborativos entre la academia y la sociedad civil, señalando que permiten no solo fortalecer las redes comunitarias, sino también enriquecer los procesos formativos de futuras profesionales mediante experiencias significativas en terreno.

“Creemos firmemente que la seguridad vial se construye desde la educación temprana y con la participación activa de las nuevas generaciones de profesionales. Estos vínculos nos permiten llegar más lejos y con mayor impacto”, señaló Silva.

Desde Fundación Emilia, agradecemos profundamente el entusiasmo, dedicación y compromiso de las y los estudiantes, así como el apoyo institucional de la Universidad Católica de Temuco. Este tipo de alianzas son fundamentales para seguir construyendo comunidades más conscientes, seguras y solidarias.

Lunes 7 de Julio de 2025:-  En el marco del trabajo que Fundación Emilia realiza en la Región de La Araucanía junto a
la empresa CCU, Benjamín Silva —Vicepresidente Ejecutivo de Fundación Emilia— fue entrevistado en Radio Esperanza de Temuco para reflexionar sobre los desafíos de la seguridad vial, los avances logrados tras la promulgación de la Ley Emilia (Ley 20.770) y la urgencia de generar un cambio cultural profundo respecto a la conducción bajo los efectos del alcohol y otras drogas.
Durante la entrevista, Benjamín compartió su testimonio personal, así como datos alarmantes que refuerzan la necesidad de seguir trabajando de forma permanente por una ciudadanía más consciente. “Nosotros no hablamos de accidentes. Lo que vivimos y lo que viven cientos de familias en Chile es violencia vial. Porque cuando alguien decide conducir bajo los efectos del alcohol, a exceso de velocidad o revisando redes sociales, no es un hecho fortuito, es una decisión violenta que mata”, explicó con firmeza.
La visita a la región se enmarca en el trabajo que Fundación Emilia realiza desde 2018 junto a CCU, con quienes han desarrollado talleres y encuentros de sensibilización en diversas ciudades del país. En esta oportunidad, más de 150 trabajadores de la planta CCU de Vilcún participaron en una jornada de formación, a la que se sumaron actividades en el
Liceo de Vilcún y un encuentro con voluntarios en la Universidad Católica de Temuco.
Silva destacó que la Ley Emilia ha permitido una disminución del 60% en la cantidad de fallecidos por conductores en estado de ebriedad en nueve años de vigencia, pasando de ser la principal causa de muerte en siniestros viales a la séptima. Sin embargo, advirtió que aún queda mucho por avanzar. “Hoy la ley sanciona solo a quienes conducen con sobre 0,8 gramos de alcohol en la sangre, que es una tolerancia muy alta. Nuestro desafío legislativo es bajar ese límite a 0,3. El alcohol afecta la percepción de velocidad, el cálculo de distancia y los reflejos desde la primera copa”.
Durante la conversación, también hizo un llamado a dejar atrás los estereotipos y falsas creencias en torno a la conducción, especialmente aquellas asociadas a una supuesta “buena cabeza”. “No existen las buenas cabezas, existen personas que conducen bajo efectos de sustancias y matan. Las cifras son claras: el 98% de quienes siguen conduciendo
con alcohol son hombres. La violencia vial es también una práctica machista que sigue
cobrándose vidas”, enfatizó.
Benjamín también recalcó el rol de Fundación Emilia en la atención a víctimas. “Somos la única organización en Chile que entrega apoyo psicosocial gratuito a personas afectadas por la violencia vial, con atención jurídica, psicológica y social, desde Arica a Magallanes.
Atendemos en promedio ocho historias nuevas cada mes. Y no ha sido fácil sostener este trabajo, pero seguimos porque sabemos que es necesario”.

Finalmente, insistió en la importancia de mantener una política pública activa desde la ciudadanía y con el compromiso del mundo privado, como ha sido la colaboración con CCU. “La principal causa externa de muerte de niños y niñas en Chile es la violencia vial, y aún ningún Ministerio de Educación ha impulsado campañas educativas para su prevención. Fundación Emilia lo ha hecho desde hace 10 años con escasos recursos, pero con la convicción de que el cambio cultural es posible”.
La entrevista fue una oportunidad para seguir visibilizando el trabajo de Fundación Emilia y renovar el compromiso con una movilidad más segura, consciente y responsable.

Lunes 30 de junio de 2025:- En el marco de su compromiso por promover una respuesta integral ante los siniestros viales, Fundación Emilia ha puesto en marcha un curso especializado en Primeros Auxilios Psicológicos (PAP), dirigido a equipos corporativos de primeros respondientes. Esta formación busca fortalecer las capacidades de intervención emocional inmediata frente a situaciones de alta carga traumática.

El curso está orientado a profesionales del área de la emergencia, tales como rescatistas, personal de salud, bomberos, voluntarios de cuerpos de rescate y otros actores clave en la atención inicial de siniestros viales. La capacitación considera herramientas conceptuales y prácticas para el acompañamiento emocional a víctimas, testigos y colegas, promoviendo una primera respuesta humanizada y profesional.

Esta iniciativa se desarrolla en colaboración con la Federación Iberoamericana de Víctimas Contra la Violencia Vial (FICVI) y Fundación MAPFRE, quienes han aportado con su experiencia y respaldo en la formación de agentes de cambio comprometidos con la seguridad y la salud mental en contextos de crisis.

Desde Fundación Emilia reafirmamos la necesidad de visibilizar el impacto emocional de los siniestros viales, no solo en las víctimas directas, sino también en quienes brindan atención en los primeros momentos. Capacitar a los equipos de emergencia en Primeros Auxilios Psicológicos es una forma concreta de cuidar a quienes cuidan.

📩 Si deseas tomar el curso o conocer más detalles sobre esta capacitación, puedes escribirnos a contacto@fundacionemilia.cl

Martes 17 de Junio – En el marco de su labor educativa y preventiva, Fundación Emilia llevó a cabo una jornada de capacitación dirigida a funcionarias y funcionarios de Gendarmería de la Región Metropolitana. La actividad fue facilitada por Yury Bustamante, psicólogo de la fundación, y se realizó en el centro de eventos de Gendarmería, ubicado en la comuna de San Joaquín.

La jornada tuvo como eje central la prevención del consumo de alcohol y sus consecuencias en la conducción, abordando de manera integral los impactos físicos, psicológicos, sociales y legales que conlleva manejar bajo los efectos del alcohol.

Durante la actividad se generó un espacio de diálogo reflexivo, donde se compartieron conocimientos técnicos, datos relevantes sobre siniestralidad vial en Chile y estrategias para prevenir conductas de riesgo, especialmente en contextos laborales y comunitarios.

Desde Fundación Emilia valoramos profundamente la disposición y el compromiso de Gendarmería de Chile, así como su interés en fortalecer las capacidades de su equipo humano en materias clave como seguridad vial, salud mental y prevención.

Esta capacitación se enmarca en las acciones que Fundación Emilia impulsa para avanzar hacia una movilidad más segura, consciente y solidaria, donde el respeto por la vida y los derechos de los demás estén al centro de toda política y práctica de conducción.

Lunes 16 de Junio – Fundación Emilia sostuvo una fructífera reunión con el equipo directivo del Liceo Parroquial San Antonio de Viña del Mar, encabezado por el Rector Hno. Carlos Peña y Jorge Arancibia, Director del Ciclo de Enseñanza Media. El objetivo del encuentro fue coordinar la implementación de una serie de talleres escolares orientados a promover la educación vial y la ciudadanía activa entre estudiantes de enseñanza media.

Esta iniciativa nace del compromiso compartido entre ambas instituciones por contribuir a la formación de niñas, niños y jóvenes con una conciencia clara sobre la importancia del respeto, el cuidado y la responsabilidad en los espacios públicos. Los talleres buscarán entregar herramientas pedagógicas y prácticas que permitan desarrollar actitudes de autocuidado y responsabilidad colectiva, favoreciendo una convivencia más segura y armoniosa en la comunidad.

Asimismo, esta propuesta se inscribe en una visión integral de la educación ciudadana, donde valores como la empatía, la solidaridad y el respeto por las normas de tránsito son fundamentales para construir entornos urbanos más seguros y humanos.

Desde Fundación Emilia valoramos profundamente la disposición del equipo del Liceo Parroquial San Antonio y reafirmamos nuestro compromiso con las comunidades educativas que apuestan por una formación ciudadana que transforme realidades desde las aulas. Esta alianza representa un paso significativo hacia la consolidación de una cultura vial basada en la prevención y el respeto mutuo.

Viernes 30 de Mayo de 2025:-

📍 Por Edith González Miranda

Estudiante en práctica de Psicología – Universidad Andrés Bello

Voluntaria en Fundación Emilia

En los últimos diez años, 925 niños, niñas y adolescentes menores de 18 años han perdido la vida en siniestros viales en Chile. Esta cifra no representa solo una estadística: son vidas interrumpidas antes de tiempo, familias marcadas por el dolor y una deuda ética que como sociedad aún no hemos saldado. Cada una de esas muertes es una historia que no se terminó de escribir.

Al observar las edades de las víctimas, el panorama se vuelve aún más alarmante. Los grupos más afectados están en los extremos del ciclo vital infantil: por un lado, los más pequeños, con menos herramientas para protegerse; por otro, los adolescentes que comienzan a desplazarse de forma independiente. El grupo de 15 a 17 años concentra 308 muertes, lo que representa un 33,3% del total. Le sigue muy de cerca el grupo de 0 a 5 años, con 297 fallecimientos, equivalentes al 32,1%. En promedio, cada año mueren 93 niños, niñas o adolescentes en las calles del país.

En términos territoriales, la Región Metropolitana encabeza la lista con 270 menores fallecidos, seguida por Valparaíso (80), Biobío (78), Maule (76), O’Higgins (75) y La Araucanía (75). Estas seis regiones concentran más del 70% de las muertes infantiles y juveniles en el tránsito.

Sin embargo, al analizar las cifras en proporción a la población infantil, otras regiones aparecen como especialmente críticas. En La Araucanía, por ejemplo, fallecieron 61 menores de 14 años pese a su menor densidad poblacional. Lo mismo ocurre en Maule (49) y Biobío (48), donde las tasas de mortalidad infantil por siniestros viales son hasta diez veces superiores a las registradas en regiones como Magallanes u O’Higgins. Esto demuestra que vivir en zonas rurales o intermedias incrementa significativamente el riesgo vial, debido a la falta de infraestructura segura, transporte adecuado y espacios públicos pensados para la infancia.

Los meses de verano concentran la mayor cantidad de fallecimientos: enero registra 113 casos (12,2%), febrero 94 (10,2%) y julio 84 (9,1%). Esta estacionalidad coincide con las vacaciones escolares, el aumento de viajes familiares y una relajación generalizada en los controles y medidas preventivas. La ausencia de campañas educativas sostenidas y fiscalización en estos periodos representa una deuda estructural del Estado.

Entre 2015 y 2024, un total de 4.387 niños y niñas entre 0 y 14 años sufrieron lesiones graves o gravísimas en siniestros de tránsito. De ellos, el 57,4% fueron niños y el 42,6% niñas. Estas cifras representan una parte importante del total de 6.404 personas gravemente lesionadas en el mismo periodo. Las principales causas identificadas por Carabineros fueron la conducción no atenta (22,9%) y la imprudencia del peatón (16,4%). Estas cifras evidencian no solo fallas individuales, sino una falla sistémica: entornos viales inseguros, falta de control y escasa educación vial desde la infancia.

A pesar de que en los años 2020 y 2021 hubo una baja en los siniestros debido a las restricciones de movilidad por la pandemia, en 2023 y 2024 las cifras comenzaron a aumentar nuevamente. El año pasado fallecieron 87 niños, niñas y adolescentes, lo que representa un aumento del 16% respecto al año anterior y nos sitúa nuevamente en niveles similares a los registrados en 2019 y 2020.

Esta realidad no es casual ni inevitable: es el reflejo de una cultura vial centrada en el vehículo, en la velocidad y en la eficiencia por sobre el cuidado de la vida. Es también el resultado de una institucionalidad que responde de forma reactiva y que sigue sin integrar la seguridad vial como una prioridad en las políticas públicas.

Desde Fundación Emilia advertimos que la violencia vial contra la infancia no es un problema técnico, sino político. Exigimos que el Estado asuma la seguridad vial infantil y juvenil como un tema prioritario, con un enfoque de derechos humanos, justicia territorial e interseccionalidad. Ninguna estrategia de movilidad puede considerarse verdaderamente humana si excluye o pone en riesgo a quienes tienen menos capacidad para decidir por dónde y cómo se mueven.

Porque cada número en esta tragedia tiene nombre, historia y un futuro que no alcanzó a ser vivido.